航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2015年
5期
1548-1555
,共8页
计算流体力学%射流管式伺服阀%冲蚀磨损%液固两相流%寿命预测
計算流體力學%射流管式伺服閥%遲蝕磨損%液固兩相流%壽命預測
계산류체역학%사류관식사복벌%충식마손%액고량상류%수명예측
computational fluid dynamics%jet pipe servo valve%erosion wear%liquid-solid two phase flow%life prediction
射流管式伺服阀是一种典型的两级流量控制电液伺服阀,其喷嘴至接收器部位的流场最复杂,会因液压介质的污染而产生冲蚀磨损.以射流管式伺服阀为研究对象,将计算流体力学(CFD)理论与冲蚀磨损理论相结合,应用雷诺平均Navier-Stokes方程、标准k-ε两方程模型(液相)、离散相模型(DPM)(固相)和塑性材料冲蚀磨损模型,通过流体动力学软件FLUENT建立射流管式伺服阀喷嘴至接收器部位的可视化仿真模型,并进行了冲蚀磨损率的数值模拟和理论寿命的计算.研究结果表明:液压介质中的固体颗粒对射流管式伺服阀的冲蚀磨损主要集中于左右接收孔所夹中间内壁区域,磨损率最大值随喷嘴偏移量的增加而减小且此趋势左右对称.研究方法和结果对于射流管式伺服阀故障的定性分析、预测和理论寿命的定量计算具有重要参考价值.
射流管式伺服閥是一種典型的兩級流量控製電液伺服閥,其噴嘴至接收器部位的流場最複雜,會因液壓介質的汙染而產生遲蝕磨損.以射流管式伺服閥為研究對象,將計算流體力學(CFD)理論與遲蝕磨損理論相結閤,應用雷諾平均Navier-Stokes方程、標準k-ε兩方程模型(液相)、離散相模型(DPM)(固相)和塑性材料遲蝕磨損模型,通過流體動力學軟件FLUENT建立射流管式伺服閥噴嘴至接收器部位的可視化倣真模型,併進行瞭遲蝕磨損率的數值模擬和理論壽命的計算.研究結果錶明:液壓介質中的固體顆粒對射流管式伺服閥的遲蝕磨損主要集中于左右接收孔所夾中間內壁區域,磨損率最大值隨噴嘴偏移量的增加而減小且此趨勢左右對稱.研究方法和結果對于射流管式伺服閥故障的定性分析、預測和理論壽命的定量計算具有重要參攷價值.
사류관식사복벌시일충전형적량급류량공제전액사복벌,기분취지접수기부위적류장최복잡,회인액압개질적오염이산생충식마손.이사류관식사복벌위연구대상,장계산류체역학(CFD)이론여충식마손이론상결합,응용뢰낙평균Navier-Stokes방정、표준k-ε량방정모형(액상)、리산상모형(DPM)(고상)화소성재료충식마손모형,통과류체동역학연건FLUENT건립사류관식사복벌분취지접수기부위적가시화방진모형,병진행료충식마손솔적수치모의화이론수명적계산.연구결과표명:액압개질중적고체과립대사류관식사복벌적충식마손주요집중우좌우접수공소협중간내벽구역,마손솔최대치수분취편이량적증가이감소차차추세좌우대칭.연구방법화결과대우사류관식사복벌고장적정성분석、예측화이론수명적정량계산구유중요삼고개치.
