厦门大学学报（自然科学版）
廈門大學學報（自然科學版）
하문대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIAMEN UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE)
2015年
3期
416-421
,共6页
谢志平%伍卫%杨俊杰%陈文芗
謝誌平%伍衛%楊俊傑%陳文薌
사지평%오위%양준걸%진문향
柴油机%热阻-热容网络%热传递%数值模拟%热管理
柴油機%熱阻-熱容網絡%熱傳遞%數值模擬%熱管理
시유궤%열조-열용망락%열전체%수치모의%열관리
diesel engines%resistance-capacitance network%heat transfer%numerical simulation%thermal management
为提高柴油机的热管理水平,研究了柴油机部件之间热传递关系.采用流固耦合法和集总参数法,建立了一个柴油机的热阻-热容(RC)动态传热网络模型.该模型中各节点之间的热阻是关于柴油机部件的几何尺寸、材料属性和运行参数的函数,因此该热阻-热容模型可应用于其他相似的内燃机.以台架试验的柴油机为仿真对象,利用MATLAB中的龙格-库塔算法计算其传热模型的矩阵微分方程,预测了柴油机气缸套、气缸盖、活塞、冷却液、机油和废气的温度.为验证仿真结果,分别测量了柴油机的冷却液、机油和废气的温度,结果表明,仿真结果与实测数据变化趋势一致.
為提高柴油機的熱管理水平,研究瞭柴油機部件之間熱傳遞關繫.採用流固耦閤法和集總參數法,建立瞭一箇柴油機的熱阻-熱容(RC)動態傳熱網絡模型.該模型中各節點之間的熱阻是關于柴油機部件的幾何呎吋、材料屬性和運行參數的函數,因此該熱阻-熱容模型可應用于其他相似的內燃機.以檯架試驗的柴油機為倣真對象,利用MATLAB中的龍格-庫塔算法計算其傳熱模型的矩陣微分方程,預測瞭柴油機氣缸套、氣缸蓋、活塞、冷卻液、機油和廢氣的溫度.為驗證倣真結果,分彆測量瞭柴油機的冷卻液、機油和廢氣的溫度,結果錶明,倣真結果與實測數據變化趨勢一緻.
위제고시유궤적열관리수평,연구료시유궤부건지간열전체관계.채용류고우합법화집총삼수법,건립료일개시유궤적열조-열용(RC)동태전열망락모형.해모형중각절점지간적열조시관우시유궤부건적궤하척촌、재료속성화운행삼수적함수,인차해열조-열용모형가응용우기타상사적내연궤.이태가시험적시유궤위방진대상,이용MATLAB중적룡격-고탑산법계산기전열모형적구진미분방정,예측료시유궤기항투、기항개、활새、냉각액、궤유화폐기적온도.위험증방진결과,분별측량료시유궤적냉각액、궤유화폐기적온도,결과표명,방진결과여실측수거변화추세일치.
