中国健康心理学杂志
中國健康心理學雜誌
중국건강심이학잡지
HEALTH PSYCHOLOGY JOURNAL
2013年
10期
1492-1494
,共3页
张理义%魏红辉%涂德华%陈春霞%姚高峰
張理義%魏紅輝%塗德華%陳春霞%姚高峰
장리의%위홍휘%도덕화%진춘하%요고봉
军人%驾驶员%交通差错%核心素质%特质应对
軍人%駕駛員%交通差錯%覈心素質%特質應對
군인%가사원%교통차착%핵심소질%특질응대
Military personnel%Driver%Traffic accident%Core competence%Trait coping
目的 探讨军队驾驶员交通差错与核心素质及特质应对的关系,为部队驾驶员的心理干预工作提供科学依据.方法 采用随机整群抽样法,抽取某部390名驾驶员,根据有无交通差错分为研究组和对照组,对研究组322名有交通差错者和对照组68名无交通差错者采用军人核心素质量表及特质应对方式问卷进行测评,样本数据应用t检验、Logistic逐步回归分析统计方法处理.结果 研究组军人核心素质量表中情绪调控、字符替换、词语推理因子得分低于对照组,差异具有统计学意义(t=2.992,2.585,-2.049;P＜0.05),其余因子差异无统计学意义.研究组与对照组相比,军人特质应对方式问卷中积极应对、消极应对两因子差异均无统计学意义(t=1.362,-1.204;P＜0.05).Logistic逐步回归分析显示,情绪调控(β=-1.131,P=0.007)、字符替换(β=-1.878,P=0.058)、词语推理(β=0.526,P=0.040)为驾驶员交通差错的主要影响因素.结论 核心素质可影响军队驾驶员的交通差错,这为以后驾驶员的心理干预工作提供了科学参考依据.
目的 探討軍隊駕駛員交通差錯與覈心素質及特質應對的關繫,為部隊駕駛員的心理榦預工作提供科學依據.方法 採用隨機整群抽樣法,抽取某部390名駕駛員,根據有無交通差錯分為研究組和對照組,對研究組322名有交通差錯者和對照組68名無交通差錯者採用軍人覈心素質量錶及特質應對方式問捲進行測評,樣本數據應用t檢驗、Logistic逐步迴歸分析統計方法處理.結果 研究組軍人覈心素質量錶中情緒調控、字符替換、詞語推理因子得分低于對照組,差異具有統計學意義(t=2.992,2.585,-2.049;P＜0.05),其餘因子差異無統計學意義.研究組與對照組相比,軍人特質應對方式問捲中積極應對、消極應對兩因子差異均無統計學意義(t=1.362,-1.204;P＜0.05).Logistic逐步迴歸分析顯示,情緒調控(β=-1.131,P=0.007)、字符替換(β=-1.878,P=0.058)、詞語推理(β=0.526,P=0.040)為駕駛員交通差錯的主要影響因素.結論 覈心素質可影響軍隊駕駛員的交通差錯,這為以後駕駛員的心理榦預工作提供瞭科學參攷依據.
목적 탐토군대가사원교통차착여핵심소질급특질응대적관계,위부대가사원적심리간예공작제공과학의거.방법 채용수궤정군추양법,추취모부390명가사원,근거유무교통차착분위연구조화대조조,대연구조322명유교통차착자화대조조68명무교통차착자채용군인핵심소질량표급특질응대방식문권진행측평,양본수거응용t검험、Logistic축보회귀분석통계방법처리.결과 연구조군인핵심소질량표중정서조공、자부체환、사어추리인자득분저우대조조,차이구유통계학의의(t=2.992,2.585,-2.049;P＜0.05),기여인자차이무통계학의의.연구조여대조조상비,군인특질응대방식문권중적겁응대、소겁응대량인자차이균무통계학의의(t=1.362,-1.204;P＜0.05).Logistic축보회귀분석현시,정서조공(β=-1.131,P=0.007)、자부체환(β=-1.878,P=0.058)、사어추리(β=0.526,P=0.040)위가사원교통차착적주요영향인소.결론 핵심소질가영향군대가사원적교통차착,저위이후가사원적심리간예공작제공료과학삼고의거.
