现代铸铁
現代鑄鐵
현대주철
MODERN CAST IRON
2015年
2期
67-70
,共4页
王建东%王成刚%高广阔%刘海峰%王东旭%马林
王建東%王成剛%高廣闊%劉海峰%王東旭%馬林
왕건동%왕성강%고엄활%류해봉%왕동욱%마림
球墨铸铁%一体化铸造桥壳%发热冒口%缺陷
毬墨鑄鐵%一體化鑄造橋殼%髮熱冒口%缺陷
구묵주철%일체화주조교각%발열모구%결함
ductile iron%integrated cast axle%exothermic riser%defects
介绍了驱动桥壳的分类及一体化桥壳的结构,并阐述了高性能一体化铸造桥壳生产工艺为采用树脂砂造型、制芯,一型2件.对于原工艺的工艺出品率低,通过采用发热冒口工艺,降低造型难度,取消边冒口,使工艺出品率由原来的60％～68％上升到80％以上;对于铸件变形,经过多次试验,确定起模3h后方可浇注,浇注4h后打箱,可以使铸件变形量小于1 mm;对于铸件偏芯,将原来使用的M5、M10芯撑改为自行设计制造的3联M12芯撑,最终使铸件偏芯不超过1mm.
介紹瞭驅動橋殼的分類及一體化橋殼的結構,併闡述瞭高性能一體化鑄造橋殼生產工藝為採用樹脂砂造型、製芯,一型2件.對于原工藝的工藝齣品率低,通過採用髮熱冒口工藝,降低造型難度,取消邊冒口,使工藝齣品率由原來的60％～68％上升到80％以上;對于鑄件變形,經過多次試驗,確定起模3h後方可澆註,澆註4h後打箱,可以使鑄件變形量小于1 mm;對于鑄件偏芯,將原來使用的M5、M10芯撐改為自行設計製造的3聯M12芯撐,最終使鑄件偏芯不超過1mm.
개소료구동교각적분류급일체화교각적결구,병천술료고성능일체화주조교각생산공예위채용수지사조형、제심,일형2건.대우원공예적공예출품솔저,통과채용발열모구공예,강저조형난도,취소변모구,사공예출품솔유원래적60％～68％상승도80％이상;대우주건변형,경과다차시험,학정기모3h후방가요주,요주4h후타상,가이사주건변형량소우1 mm;대우주건편심,장원래사용적M5、M10심탱개위자행설계제조적3련M12심탱,최종사주건편심불초과1mm.
