现代铸铁
現代鑄鐵
현대주철
MODERN CAST IRON
2015年
2期
37-40
,共4页
气缸体%组芯立浇工艺%侵入性气孔%发气量
氣缸體%組芯立澆工藝%侵入性氣孔%髮氣量
기항체%조심립요공예%침입성기공%발기량
cylinder block%core assembly molding and vertical pouring process%invasive blowhole%gas evolution
介绍了K15气缸体结构及技术要求,阐述了生产K15气缸体所采用的铸造工艺:采用整体组芯、立式浇注工艺,底注、半封闭式浇注系统,浇口比为1∶0.47∶0.69,内浇道、横浇道、直浇道的截面面积分别为1 650 mm2、782 mm2、1 133mm2,采用煤粉湿型砂造型.分析了铸件顶面气孔的产生原因,并通过采取以下措施使该缺陷得以减少:采用高强度树脂,减少树脂加入量,将砂芯发气量由原来的14～14.6 mL/g降为12.9～13.5 mL/g;优化水套芯砂,改善砂芯排气条件;增加和扩大砂型和砂芯排气孔和排气道;用耐火泥防止铁液进入排气孔,并将浇注温度严格控制在1 410～1440℃.
介紹瞭K15氣缸體結構及技術要求,闡述瞭生產K15氣缸體所採用的鑄造工藝:採用整體組芯、立式澆註工藝,底註、半封閉式澆註繫統,澆口比為1∶0.47∶0.69,內澆道、橫澆道、直澆道的截麵麵積分彆為1 650 mm2、782 mm2、1 133mm2,採用煤粉濕型砂造型.分析瞭鑄件頂麵氣孔的產生原因,併通過採取以下措施使該缺陷得以減少:採用高彊度樹脂,減少樹脂加入量,將砂芯髮氣量由原來的14～14.6 mL/g降為12.9～13.5 mL/g;優化水套芯砂,改善砂芯排氣條件;增加和擴大砂型和砂芯排氣孔和排氣道;用耐火泥防止鐵液進入排氣孔,併將澆註溫度嚴格控製在1 410～1440℃.
개소료K15기항체결구급기술요구,천술료생산K15기항체소채용적주조공예:채용정체조심、입식요주공예,저주、반봉폐식요주계통,요구비위1∶0.47∶0.69,내요도、횡요도、직요도적절면면적분별위1 650 mm2、782 mm2、1 133mm2,채용매분습형사조형.분석료주건정면기공적산생원인,병통과채취이하조시사해결함득이감소:채용고강도수지,감소수지가입량,장사심발기량유원래적14～14.6 mL/g강위12.9～13.5 mL/g;우화수투심사,개선사심배기조건;증가화확대사형화사심배기공화배기도;용내화니방지철액진입배기공,병장요주온도엄격공제재1 410～1440℃.
