中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2015年
5期
270-272
,共3页
有限元%极限平衡法%双排桩%河道整治
有限元%極限平衡法%雙排樁%河道整治
유한원%겁한평형법%쌍배장%하도정치
作为一种有效的工程措施,抗滑桩在边坡加固工程、滑坡地质灾害防治中得到了广泛应用.然而,由于问题的复杂性,关于抗滑桩的工作机理、桩—土相互作用规律等问题并没有很好地解决,其设计理论与计算方法,还处于半经验半理论的不成熟阶段,特别是对于双排抗滑桩的研究,落后于工程实践.文中通过对余杭塘河K5+085～K5+155坍塌段的反演分析,得到坍塌后的土层参数.并假定滑体为理想弹塑性材料,并服从Mohr-Coulomb屈服准则,滑带简化为接触面.通过有限元和极限平衡法分别进行了计算分析,根据计算结果,分析了前、后桩的弯矩、剪力等内力和位移的变化规律.并得出该加固方案是可行、可靠和经济的,值得类似工程参考.
作為一種有效的工程措施,抗滑樁在邊坡加固工程、滑坡地質災害防治中得到瞭廣汎應用.然而,由于問題的複雜性,關于抗滑樁的工作機理、樁—土相互作用規律等問題併沒有很好地解決,其設計理論與計算方法,還處于半經驗半理論的不成熟階段,特彆是對于雙排抗滑樁的研究,落後于工程實踐.文中通過對餘杭塘河K5+085～K5+155坍塌段的反縯分析,得到坍塌後的土層參數.併假定滑體為理想彈塑性材料,併服從Mohr-Coulomb屈服準則,滑帶簡化為接觸麵.通過有限元和極限平衡法分彆進行瞭計算分析,根據計算結果,分析瞭前、後樁的彎矩、剪力等內力和位移的變化規律.併得齣該加固方案是可行、可靠和經濟的,值得類似工程參攷.
작위일충유효적공정조시,항활장재변파가고공정、활파지질재해방치중득도료엄범응용.연이,유우문제적복잡성,관우항활장적공작궤리、장—토상호작용규률등문제병몰유흔호지해결,기설계이론여계산방법,환처우반경험반이론적불성숙계단,특별시대우쌍배항활장적연구,락후우공정실천.문중통과대여항당하K5+085～K5+155담탑단적반연분석,득도담탑후적토층삼수.병가정활체위이상탄소성재료,병복종Mohr-Coulomb굴복준칙,활대간화위접촉면.통과유한원화겁한평형법분별진행료계산분석,근거계산결과,분석료전、후장적만구、전력등내력화위이적변화규률.병득출해가고방안시가행、가고화경제적,치득유사공정삼고.
