甘肃科技
甘肅科技
감숙과기
GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY
2015年
8期
91-93
,共3页
兰新铁路%戈壁地区%大风区%工程沉降观测
蘭新鐵路%戈壁地區%大風區%工程沉降觀測
란신철로%과벽지구%대풍구%공정침강관측
兰新铁路第二双线是我国西北戈壁地区修建的第一条高速铁路，其中，新疆段沿线经过四大风区，全线具有严寒、酷热、高温差等气候条件。通过负重反压试验法和移动式挡风屏试验法进行了现场试验，研究了能适应严酷气候条件下的工程沉降观测方案，测量的精度均达到国家二等水准的精度，这类方法取得了良好的效果。
蘭新鐵路第二雙線是我國西北戈壁地區脩建的第一條高速鐵路，其中，新疆段沿線經過四大風區，全線具有嚴寒、酷熱、高溫差等氣候條件。通過負重反壓試驗法和移動式擋風屏試驗法進行瞭現場試驗，研究瞭能適應嚴酷氣候條件下的工程沉降觀測方案，測量的精度均達到國傢二等水準的精度，這類方法取得瞭良好的效果。
란신철로제이쌍선시아국서북과벽지구수건적제일조고속철로，기중，신강단연선경과사대풍구，전선구유엄한、혹열、고온차등기후조건。통과부중반압시험법화이동식당풍병시험법진행료현장시험，연구료능괄응엄혹기후조건하적공정침강관측방안，측량적정도균체도국가이등수준적정도，저류방법취득료량호적효과。
