中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2015年
5期
67-69
,共3页
交通生成预测%可达性模型%土地利用
交通生成預測%可達性模型%土地利用
교통생성예측%가체성모형%토지이용
基于土地利用的交通生成预测方法是交通规划实际项目中的常用方法,根据以往的科研成果表明:土地性质、规模、开发强度是影响交通生成的重要因素.本文在此成功经验的基础上,考虑了交通小区可达性对于交通量生成的影响,选取了合适的可达性评价模型,利用交通规划软件Emme测算了某些指标,并通过算例进行了分析验证.
基于土地利用的交通生成預測方法是交通規劃實際項目中的常用方法,根據以往的科研成果錶明:土地性質、規模、開髮彊度是影響交通生成的重要因素.本文在此成功經驗的基礎上,攷慮瞭交通小區可達性對于交通量生成的影響,選取瞭閤適的可達性評價模型,利用交通規劃軟件Emme測算瞭某些指標,併通過算例進行瞭分析驗證.
기우토지이용적교통생성예측방법시교통규화실제항목중적상용방법,근거이왕적과연성과표명:토지성질、규모、개발강도시영향교통생성적중요인소.본문재차성공경험적기출상,고필료교통소구가체성대우교통량생성적영향,선취료합괄적가체성평개모형,이용교통규화연건Emme측산료모사지표,병통과산례진행료분석험증.
