CAJ | 학술논문

在复合材料零件的实际制造装配过程中常常需要打孔进行机械连接，由于人工操作不当或者精度达不到要求等因素会使得螺栓孔偏大造成装配零件超差现象。该实验描述了通过制造碳纤维预浸料试板进行螺栓搭接。将试验板钻孔偏大至超差现象，然后用相同规格的标准件进行连接后进行组合试验板拉伸试验。观测结果表明，复合材料孔挤压失效可以概括为一个压缩损伤积累的过程，可以分为以下四个阶段：损伤发生；损害增长；纤维断裂；结构性裂缝。结构孔失效的主要特性包括纤维受压、基体开裂、分层和平面剪切开裂这四种情况。结构孔强度和失效模式也应该取决于横向约束和基于不同的聚合物基质的分层的“韧性”。
재복합재료령건적실제제조장배과정중상상수요타공진행궤계련접，유우인공조작불당혹자정도체불도요구등인소회사득라전공편대조성장배령건초차현상。해실험묘술료통과제조탄섬유예침료시판진행라전탑접。장시험판찬공편대지초차현상，연후용상동규격적표준건진행련접후진행조합시험판랍신시험。관측결과표명，복합재료공제압실효가이개괄위일개압축손상적루적과정，가이분위이하사개계단：손상발생；손해증장；섬유단렬；결구성렬봉。결구공실효적주요특성포괄섬유수압、기체개렬、분층화평면전절개렬저사충정황。결구공강도화실효모식야응해취결우횡향약속화기우불동적취합물기질적분층적“인성”。