湖南工程学院学报（自然科学版）
湖南工程學院學報（自然科學版）
호남공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)
2015年
2期
23-26
,共4页
载货电梯%曳引比%曳引条件%安全系数%导轨
載貨電梯%抴引比%抴引條件%安全繫數%導軌
재화전제%예인비%예인조건%안전계수%도궤
针对当前载货电梯日益向着大吨位、高速度方向发展的现状,分析了涡轮蜗杆主机与永磁同步主机的载重与速度参数的区别,设计了4∶1的新型曳引比传动方案.结合电梯法规标准,以额定载重3000 kg、额定速度1.0 m/s的载货电梯设计为例,对永磁同步主机的传动、电梯曳引条件、钢丝绳安全系数及导轨强度4个关键参数进行校核,结果表明:采用4∶1的曳引比,能够满足载货电梯大吨位、高速度的设计要求.
針對噹前載貨電梯日益嚮著大噸位、高速度方嚮髮展的現狀,分析瞭渦輪蝸桿主機與永磁同步主機的載重與速度參數的區彆,設計瞭4∶1的新型抴引比傳動方案.結閤電梯法規標準,以額定載重3000 kg、額定速度1.0 m/s的載貨電梯設計為例,對永磁同步主機的傳動、電梯抴引條件、鋼絲繩安全繫數及導軌彊度4箇關鍵參數進行校覈,結果錶明:採用4∶1的抴引比,能夠滿足載貨電梯大噸位、高速度的設計要求.
침대당전재화전제일익향착대둔위、고속도방향발전적현상,분석료와륜와간주궤여영자동보주궤적재중여속도삼수적구별,설계료4∶1적신형예인비전동방안.결합전제법규표준,이액정재중3000 kg、액정속도1.0 m/s적재화전제설계위례,대영자동보주궤적전동、전제예인조건、강사승안전계수급도궤강도4개관건삼수진행교핵,결과표명:채용4∶1적예인비,능구만족재화전제대둔위、고속도적설계요구.
