CAJ | 학술논문

船舶修造业是危险性较高的行业，而船体搭载作业又是整个造船施工作业过程中环境最复杂、危险性最大，工伤事故易发的施工作业阶段。从在搭载阶段发生的一系列安全事故的案例来看，主要存在四个方面的难点：一是管理体系与现场管理脱节；二是安全监控的措施和方法与现场实际需要不符；三是员工基本素质和自我保护的认知度与岗位要求脱节；四是现场安全管控的目标管理责任不明确。笔者根据近几年来现场安全管控的工作实践与探索，着力对安全管理工作一体化、作业区安全自主管理、员工安全教育培训和改进现场安全监控的方式与方法等作了重点改进和创新，逐步化解了安全管理的难点，并取得一定成效。
선박수조업시위험성교고적행업，이선체탑재작업우시정개조선시공작업과정중배경최복잡、위험성최대，공상사고역발적시공작업계단。종재탑재계단발생적일계렬안전사고적안례래간，주요존재사개방면적난점：일시관리체계여현장관리탈절；이시안전감공적조시화방법여현장실제수요불부；삼시원공기본소질화자아보호적인지도여강위요구탈절；사시현장안전관공적목표관리책임불명학。필자근거근궤년래현장안전관공적공작실천여탐색，착력대안전관리공작일체화、작업구안전자주관리、원공안전교육배훈화개진현장안전감공적방식여방법등작료중점개진화창신，축보화해료안전관리적난점，병취득일정성효。