科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2015年
11期
9-9
,共1页
数字化%柔性装配%结构设计
數字化%柔性裝配%結構設計
수자화%유성장배%결구설계
近年来我国民航事业进入了高速发展阶段,这使得民航飞机用量逐渐增大,与此同时飞机结构设计要求也愈来愈高。在数字化柔性装配技术不断成熟的过程中,它的应用面也愈来愈,同时在飞机结构设计当中也起到了关键性作用。本文对基于数字化柔性装配的飞机结构设计进行了综合性分析,并提出了相关观点,供以参考。
近年來我國民航事業進入瞭高速髮展階段,這使得民航飛機用量逐漸增大,與此同時飛機結構設計要求也愈來愈高。在數字化柔性裝配技術不斷成熟的過程中,它的應用麵也愈來愈,同時在飛機結構設計噹中也起到瞭關鍵性作用。本文對基于數字化柔性裝配的飛機結構設計進行瞭綜閤性分析,併提齣瞭相關觀點,供以參攷。
근년래아국민항사업진입료고속발전계단,저사득민항비궤용량축점증대,여차동시비궤결구설계요구야유래유고。재수자화유성장배기술불단성숙적과정중,타적응용면야유래유,동시재비궤결구설계당중야기도료관건성작용。본문대기우수자화유성장배적비궤결구설계진행료종합성분석,병제출료상관관점,공이삼고。