风机技术
風機技術
풍궤기술
COMPRESSOR,BLOWER & FAN TECHNOLOGY
2015年
2期
37-41,47
,共6页
冀春俊%那淼%孙玉莹%李秀刚
冀春俊%那淼%孫玉瑩%李秀剛
기춘준%나묘%손옥형%리수강
离心压缩机%高马赫数%叶型优化
離心壓縮機%高馬赫數%葉型優化
리심압축궤%고마혁수%협형우화
应用NUMECA软件对Mu2=1.21的高马赫数离心压缩机模型级在设计工况下进行三维流动数值模拟.分析叶轮内部流场时发现,叶轮叶片出口吸力面处流动发生分离并伴随有较大的旋涡,且在叶顶处尤其明显.这一现象增加了流动损失,导致模型级效率以及工作范围达不到要求.针对这一问题,提出了改进措施.应用NUMECA流体分析软件中的AUTOBLADE和DESIGN3D模块,对叶轮叶片中弧线型线进行调节改进.改进后叶轮流动中的分离与旋涡现象消失,且叶轮等熵效率在设计工况下增加了4.58％,模型级变流量工作范围也扩大了5.83％,从而满足了设计性能的要求结果表明,控制叶轮叶片型线角度分布,可以有效地改善叶轮流场,消除近壁面分离和旋涡现象,从而提高整级的性能.
應用NUMECA軟件對Mu2=1.21的高馬赫數離心壓縮機模型級在設計工況下進行三維流動數值模擬.分析葉輪內部流場時髮現,葉輪葉片齣口吸力麵處流動髮生分離併伴隨有較大的鏇渦,且在葉頂處尤其明顯.這一現象增加瞭流動損失,導緻模型級效率以及工作範圍達不到要求.針對這一問題,提齣瞭改進措施.應用NUMECA流體分析軟件中的AUTOBLADE和DESIGN3D模塊,對葉輪葉片中弧線型線進行調節改進.改進後葉輪流動中的分離與鏇渦現象消失,且葉輪等熵效率在設計工況下增加瞭4.58％,模型級變流量工作範圍也擴大瞭5.83％,從而滿足瞭設計性能的要求結果錶明,控製葉輪葉片型線角度分佈,可以有效地改善葉輪流場,消除近壁麵分離和鏇渦現象,從而提高整級的性能.
응용NUMECA연건대Mu2=1.21적고마혁수리심압축궤모형급재설계공황하진행삼유류동수치모의.분석협륜내부류장시발현,협륜협편출구흡력면처류동발생분리병반수유교대적선와,차재협정처우기명현.저일현상증가료류동손실,도치모형급효솔이급공작범위체불도요구.침대저일문제,제출료개진조시.응용NUMECA류체분석연건중적AUTOBLADE화DESIGN3D모괴,대협륜협편중호선형선진행조절개진.개진후협륜류동중적분리여선와현상소실,차협륜등적효솔재설계공황하증가료4.58％,모형급변류량공작범위야확대료5.83％,종이만족료설계성능적요구결과표명,공제협륜협편형선각도분포,가이유효지개선협륜류장,소제근벽면분리화선와현상,종이제고정급적성능.
