交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
3期
144-147
,共4页
交通运输工程%地铁%跨海隧道%方案%线路
交通運輸工程%地鐵%跨海隧道%方案%線路
교통운수공정%지철%과해수도%방안%선로
traffic and transportation engineering%metro%cross-sea tunnel%scheme%path
厦门轨道交通2号线作为国内第一条地铁下穿海域的轨道线路，其跨海段为2号线全线的关键工程与控制性工程。该段地质条件复杂，周边控制性因素多，为降低工程风险、减少工程投资、缩短施工工期，从线路、车站建筑、地质条件、施工工法、工程投资等角度对跨海段方案进行了综合分析，并结合国内外成熟的隧道设计经验，提出了厦门2号线跨海区间的隧道建设方案，为轨道交通2号线跨海段的线站位方案选择提供参考。
廈門軌道交通2號線作為國內第一條地鐵下穿海域的軌道線路，其跨海段為2號線全線的關鍵工程與控製性工程。該段地質條件複雜，週邊控製性因素多，為降低工程風險、減少工程投資、縮短施工工期，從線路、車站建築、地質條件、施工工法、工程投資等角度對跨海段方案進行瞭綜閤分析，併結閤國內外成熟的隧道設計經驗，提齣瞭廈門2號線跨海區間的隧道建設方案，為軌道交通2號線跨海段的線站位方案選擇提供參攷。
하문궤도교통2호선작위국내제일조지철하천해역적궤도선로，기과해단위2호선전선적관건공정여공제성공정。해단지질조건복잡，주변공제성인소다，위강저공정풍험、감소공정투자、축단시공공기，종선로、차참건축、지질조건、시공공법、공정투자등각도대과해단방안진행료종합분석，병결합국내외성숙적수도설계경험，제출료하문2호선과해구간적수도건설방안，위궤도교통2호선과해단적선참위방안선택제공삼고。
Xiamen Metro Line 2 is the first subway line wear under the sea.The Cross-sea tunnel is a key proj ect in No.2 line and control engineering.This proj ect had a complex geological condition and many surrounding control factors.In order to reduce proj ect risk,reduce the engineering investment, shorten the construction period,from the point of view of the path,the station construction,geolog-ical conditions,construction methods and proj ect investment,the sea-crossing scheme are analyzed combining with domestic and foreign mature experience in tunnel design.The solution of Xiamen Met-ro Line 2 cross sea tunnel interval is put forward,which provide a reference for the selection of sea crossing positioning options of Xiamen Metro Line 2 segments.
