车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2015年
3期
32-36
,共5页
王琦玮%倪计民%关建熙%石秀勇%陈沁青%侯伟
王琦瑋%倪計民%關建熙%石秀勇%陳沁青%侯偉
왕기위%예계민%관건희%석수용%진심청%후위
柴油机%涡轮增压器%压气机%叶轮%流场%计算流体力学
柴油機%渦輪增壓器%壓氣機%葉輪%流場%計算流體力學
시유궤%와륜증압기%압기궤%협륜%류장%계산류체역학
diesel engine%turbocharger%compressor%impeller%flow field%CFD
以某废气涡轮增压柴油机为研究对象，以提高发动机性能为目标，使用C FD方法对其涡轮增压器的叶轮进行优化设计。通过分析叶轮内部流场，将叶轮叶片的叶型进行了改进设计，叶轮内部流场得到了优化。通过CFD计算得到了优化后的压气机MAP图，并将优化设计后的增压器安装到柴油机上进行了试验研究。结果表明，根据C FD计算结果对压气机叶轮结构进行优化设计具有可行性，优化设计的压气机能够在全转速范围内降低发动机燃油消耗率。
以某廢氣渦輪增壓柴油機為研究對象，以提高髮動機性能為目標，使用C FD方法對其渦輪增壓器的葉輪進行優化設計。通過分析葉輪內部流場，將葉輪葉片的葉型進行瞭改進設計，葉輪內部流場得到瞭優化。通過CFD計算得到瞭優化後的壓氣機MAP圖，併將優化設計後的增壓器安裝到柴油機上進行瞭試驗研究。結果錶明，根據C FD計算結果對壓氣機葉輪結構進行優化設計具有可行性，優化設計的壓氣機能夠在全轉速範圍內降低髮動機燃油消耗率。
이모폐기와륜증압시유궤위연구대상，이제고발동궤성능위목표，사용C FD방법대기와륜증압기적협륜진행우화설계。통과분석협륜내부류장，장협륜협편적협형진행료개진설계，협륜내부류장득도료우화。통과CFD계산득도료우화후적압기궤MAP도，병장우화설계후적증압기안장도시유궤상진행료시험연구。결과표명，근거C FD계산결과대압기궤협륜결구진행우화설계구유가행성，우화설계적압기궤능구재전전속범위내강저발동궤연유소모솔。
In order to improve the engine performance ,impeller optimization was conducted on a turbocharged diesel engine with CFD .According to the simulation results ,the impeller blades were improved and the internal flow field was optimized . The optimized compressor MAP was acquired and its performance was verified by engine experiments .The results show that it is feasible to optimize the impeller structure according to CFD results .In addition ,the specific fuel consumption of diesel engine with optimized compressor declines in the whole speed range .
