中国公共安全(学术版)
中國公共安全(學術版)
중국공공안전(학술판)
CHINA PUBLIC SECURITY(ACADEMY EDITION)
2015年
2期
59-63
,共5页
分层泊松对数线性模型%事故风险度%车身颜色 事故
分層泊鬆對數線性模型%事故風險度%車身顏色 事故
분층박송대수선성모형%사고풍험도%차신안색 사고
本文在对交通事故相关数据分析基础上,从车辆颜色与交通事故各相关因素的关联性入手研究事故发生概率在不同因素条件下的相关性和影响程度.通过将事故数据划分为车身颜色事故倾向组和对照组,建立车身颜色与交通事故发生风险影响分析的二维列联表,进而构建车辆颜色与事故发生概率的分层泊松对数线性模型,揭示交通事故在不同天气、能见度、车辆类型、道路线形和行政区划条件下的车辆颜色的相关影响,建立量化的车辆颜色相关事故分析评估指标,从而为交通安全措施及政策的制定提供数据支撑.
本文在對交通事故相關數據分析基礎上,從車輛顏色與交通事故各相關因素的關聯性入手研究事故髮生概率在不同因素條件下的相關性和影響程度.通過將事故數據劃分為車身顏色事故傾嚮組和對照組,建立車身顏色與交通事故髮生風險影響分析的二維列聯錶,進而構建車輛顏色與事故髮生概率的分層泊鬆對數線性模型,揭示交通事故在不同天氣、能見度、車輛類型、道路線形和行政區劃條件下的車輛顏色的相關影響,建立量化的車輛顏色相關事故分析評估指標,從而為交通安全措施及政策的製定提供數據支撐.
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