上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2015年
6期
26-32
,共7页
杨亭福%郭大洲%张鹏%邓留名
楊亭福%郭大洲%張鵬%鄧留名
양정복%곽대주%장붕%산류명
车身%结构设计%柱碰法规
車身%結構設計%柱踫法規
차신%결구설계%주팽법규
E-NCAP柱碰是成人保护中的一项测评项目.根据E-NCAP柱碰要求,借助于CAE模拟分析、传力路径分析、Section-AD断面分析等手段,对柱碰关键路径的车身接头、车门防撞梁的布置、门槛断面设计、增强件的添加、TRB、Variform等新材料新工艺开展车身结构设计研究,探讨通过优化结构来满足拄碰要求的可行性.
E-NCAP柱踫是成人保護中的一項測評項目.根據E-NCAP柱踫要求,藉助于CAE模擬分析、傳力路徑分析、Section-AD斷麵分析等手段,對柱踫關鍵路徑的車身接頭、車門防撞樑的佈置、門檻斷麵設計、增彊件的添加、TRB、Variform等新材料新工藝開展車身結構設計研究,探討通過優化結構來滿足拄踫要求的可行性.
E-NCAP주팽시성인보호중적일항측평항목.근거E-NCAP주팽요구,차조우CAE모의분석、전력로경분석、Section-AD단면분석등수단,대주팽관건로경적차신접두、차문방당량적포치、문함단면설계、증강건적첨가、TRB、Variform등신재료신공예개전차신결구설계연구,탐토통과우화결구래만족주팽요구적가행성.
