城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2015年
6期
195-197
,共3页
沥青路面%结构优化%耐久性
瀝青路麵%結構優化%耐久性
력청로면%결구우화%내구성
为了改善刚果(布)地区沥青路面的使用性能,延长路面使用寿命,采用增加沥青层厚度、增加级配碎石层厚度和增大路基回弹模量三种方案对路面结构进行优化.分析结果表明:采用荷载容许作用次数进行评价,增加沥青层厚度效果最优;采用车辙深度进行评价,增加级配碎石层厚度最优.综合考虑刚果(布)地区路面使用现状,本研究建议增加沥青层厚度以延长路面结构的使用寿命,增加耐久性能.
為瞭改善剛果(佈)地區瀝青路麵的使用性能,延長路麵使用壽命,採用增加瀝青層厚度、增加級配碎石層厚度和增大路基迴彈模量三種方案對路麵結構進行優化.分析結果錶明:採用荷載容許作用次數進行評價,增加瀝青層厚度效果最優;採用車轍深度進行評價,增加級配碎石層厚度最優.綜閤攷慮剛果(佈)地區路麵使用現狀,本研究建議增加瀝青層厚度以延長路麵結構的使用壽命,增加耐久性能.
위료개선강과(포)지구력청로면적사용성능,연장로면사용수명,채용증가력청층후도、증가급배쇄석층후도화증대로기회탄모량삼충방안대로면결구진행우화.분석결과표명:채용하재용허작용차수진행평개,증가력청층후도효과최우;채용차철심도진행평개,증가급배쇄석층후도최우.종합고필강과(포)지구로면사용현상,본연구건의증가력청층후도이연장로면결구적사용수명,증가내구성능.
