导航与控制
導航與控製
도항여공제
NAVIGATION AND CONTROL
2015年
2期
41-45
,共5页
涂海波%胡明%董琴琴%柳林涛
塗海波%鬍明%董琴琴%柳林濤
도해파%호명%동금금%류림도
CHZ海洋重力仪%伺服回路%PI控制%分频段控制
CHZ海洋重力儀%伺服迴路%PI控製%分頻段控製
CHZ해양중력의%사복회로%PI공제%분빈단공제
CHZ sea gravimeter%servo loop%PI control%freguency-piecewise control
针对原有CHZ型海洋重力仪重力测量伺服回路PI控制模型的不足,提出对强扰动频段(海浪频率)用一个独立反馈回路进行抑制衰减的方案,并进行了理论分析和建模仿真,表明该方案可将海浪对采样质量的扰动幅度降低50％以上,并提高重力测量带宽一个量级,因此可改善重力仪在恶劣海况下的工作性能,改善测量中的非线性效应.
針對原有CHZ型海洋重力儀重力測量伺服迴路PI控製模型的不足,提齣對彊擾動頻段(海浪頻率)用一箇獨立反饋迴路進行抑製衰減的方案,併進行瞭理論分析和建模倣真,錶明該方案可將海浪對採樣質量的擾動幅度降低50％以上,併提高重力測量帶寬一箇量級,因此可改善重力儀在噁劣海況下的工作性能,改善測量中的非線性效應.
침대원유CHZ형해양중력의중력측량사복회로PI공제모형적불족,제출대강우동빈단(해랑빈솔)용일개독립반궤회로진행억제쇠감적방안,병진행료이론분석화건모방진,표명해방안가장해랑대채양질량적우동폭도강저50％이상,병제고중력측량대관일개량급,인차가개선중력의재악렬해황하적공작성능,개선측량중적비선성효응.
