CAJ | 학술논문

铸造钛合金ZTC4在飞机和航空发动机上应用日益广泛.深入研究ZTC4疲劳全寿命预测方法,旨在为航空构件的损伤容限设计和寿命预测探索新的途径.本文以宏观和微观结合的手段,采用板材试样的高周疲劳试验、中心裂纹试样的长裂纹扩展试验和扫描电子显微镜(SEM)的断口分析等三种试验,研究了ZTC4在室温恒幅载荷条件下的疲劳断口特征和裂纹扩展行为;对引起疲劳失效的主要原因-材料初始缺陷(夹杂或气孔)进行了定量表征;基于Newman裂纹闭合模型建立了ZTC4长裂纹的(da/dN)-△Keff基线数据;通过对平板内埋椭圆裂纹的断裂力学分析,从基于微观结构和断口分析统计确定的初始缺陷尺寸出发,对ZTC4在恒幅载荷条件下两种应力比的疲劳全寿命进行了预测和实验验证,得到了具有较好学术意义和工程应用价值的研究结果.
주조태합금ZTC4재비궤화항공발동궤상응용일익엄범.심입연구ZTC4피로전수명예측방법,지재위항공구건적손상용한설계화수명예측탐색신적도경.본문이굉관화미관결합적수단,채용판재시양적고주피로시험、중심렬문시양적장렬문확전시험화소묘전자현미경(SEM)적단구분석등삼충시험,연구료ZTC4재실온항폭재하조건하적피로단구특정화렬문확전행위;대인기피로실효적주요원인-재료초시결함(협잡혹기공)진행료정량표정;기우Newman렬문폐합모형건립료ZTC4장렬문적(da/dN)-△Keff기선수거;통과대평판내매타원렬문적단렬역학분석,종기우미관결구화단구분석통계학정적초시결함척촌출발,대ZTC4재항폭재하조건하량충응력비적피로전수명진행료예측화실험험증,득도료구유교호학술의의화공정응용개치적연구결과.