科学与财富
科學與財富
과학여재부
SCIENCES & WEALTH
2015年
5期
48-49
,共2页
齿轮%承载%计算
齒輪%承載%計算
치륜%승재%계산
齿轮的接触是一种小变形、小位移的接触。齿轮的接触问题是一种应力集中问题,同是也是边界非线性问题,有时还伴随着材料的非线性、几何非线性等问题。基于以上问题,齿轮的接触问题比较复杂,尤其处于多齿点接触、温度分布不均、载荷反复交变、润滑不良、振动冲击严重等啮合状态。为了提高齿轮传动的运转性能和连接的可靠性,正确地确定齿间载荷分配、齿面压力分布、综合啮合刚度等问题,成为改善齿轮传动静态特性,提高承载能力的重要基础研究工作。
齒輪的接觸是一種小變形、小位移的接觸。齒輪的接觸問題是一種應力集中問題,同是也是邊界非線性問題,有時還伴隨著材料的非線性、幾何非線性等問題。基于以上問題,齒輪的接觸問題比較複雜,尤其處于多齒點接觸、溫度分佈不均、載荷反複交變、潤滑不良、振動遲擊嚴重等齧閤狀態。為瞭提高齒輪傳動的運轉性能和連接的可靠性,正確地確定齒間載荷分配、齒麵壓力分佈、綜閤齧閤剛度等問題,成為改善齒輪傳動靜態特性,提高承載能力的重要基礎研究工作。
치륜적접촉시일충소변형、소위이적접촉。치륜적접촉문제시일충응력집중문제,동시야시변계비선성문제,유시환반수착재료적비선성、궤하비선성등문제。기우이상문제,치륜적접촉문제비교복잡,우기처우다치점접촉、온도분포불균、재하반복교변、윤활불량、진동충격엄중등교합상태。위료제고치륜전동적운전성능화련접적가고성,정학지학정치간재하분배、치면압력분포、종합교합강도등문제,성위개선치륜전동정태특성,제고승재능력적중요기출연구공작。