广州体育学院学报
廣州體育學院學報
엄주체육학원학보
JOURNAL OF GUANGZHOU PHYSICAL EDUCATION INSTITUTE
2015年
3期
86-89
,共4页
蓝道忠%翁锡全%胡婧%周柏星%黄丽英
藍道忠%翁錫全%鬍婧%週柏星%黃麗英
람도충%옹석전%호청%주백성%황려영
模拟高原环境%自行车驴友%急性骑行%心率%力竭时间
模擬高原環境%自行車驢友%急性騎行%心率%力竭時間
모의고원배경%자행차려우%급성기행%심솔%력갈시간
目的:探讨模拟高原环境下急性骑行对自行车驴友运动能力的影响.方法:受试对象为7名华南农业大学一年级男性学生,平均年龄19.80±0.83岁,为自行车驴友,没有高原旅行经历.受试者分别在常氧环境和模拟常压低氧环境(氧含量16.8％)进行踏功率自行车运动,强度从50W(50rpm)开始,每3min递增50W至250W,然后要求受试者以最大能力运动至力竭,测试指标包括运动前、每级负荷后即刻和运动后心率、RPE、血乳酸及力竭时间.结果:两种环境下的心率与RPE均随着运动强度的增大而呈上升趋势,在模拟高原环境下从150W至250W以及力竭后心率上升幅度高于常氧,而RPE从150W后至运动结束时也高于常氧环境,但均无统计学差异(P＞0.05),并且力竭时间非常显著性缩短(P＜0.01).结论:高原环境下自行车驴友骑行能力有一定下降,提示自行车驴友初入高原时要适当降低骑行强度及作适当的休息.
目的:探討模擬高原環境下急性騎行對自行車驢友運動能力的影響.方法:受試對象為7名華南農業大學一年級男性學生,平均年齡19.80±0.83歲,為自行車驢友,沒有高原旅行經歷.受試者分彆在常氧環境和模擬常壓低氧環境(氧含量16.8％)進行踏功率自行車運動,彊度從50W(50rpm)開始,每3min遞增50W至250W,然後要求受試者以最大能力運動至力竭,測試指標包括運動前、每級負荷後即刻和運動後心率、RPE、血乳痠及力竭時間.結果:兩種環境下的心率與RPE均隨著運動彊度的增大而呈上升趨勢,在模擬高原環境下從150W至250W以及力竭後心率上升幅度高于常氧,而RPE從150W後至運動結束時也高于常氧環境,但均無統計學差異(P＞0.05),併且力竭時間非常顯著性縮短(P＜0.01).結論:高原環境下自行車驢友騎行能力有一定下降,提示自行車驢友初入高原時要適噹降低騎行彊度及作適噹的休息.
목적:탐토모의고원배경하급성기행대자행차려우운동능력적영향.방법:수시대상위7명화남농업대학일년급남성학생,평균년령19.80±0.83세,위자행차려우,몰유고원여행경력.수시자분별재상양배경화모의상압저양배경(양함량16.8％)진행답공솔자행차운동,강도종50W(50rpm)개시,매3min체증50W지250W,연후요구수시자이최대능력운동지력갈,측시지표포괄운동전、매급부하후즉각화운동후심솔、RPE、혈유산급력갈시간.결과:량충배경하적심솔여RPE균수착운동강도적증대이정상승추세,재모의고원배경하종150W지250W이급력갈후심솔상승폭도고우상양,이RPE종150W후지운동결속시야고우상양배경,단균무통계학차이(P＞0.05),병차력갈시간비상현저성축단(P＜0.01).결론:고원배경하자행차려우기행능력유일정하강,제시자행차려우초입고원시요괄당강저기행강도급작괄당적휴식.
