建设机械技术与管理
建設機械技術與管理
건설궤계기술여관리
TECHNOLOGY & MANAGEMENT FOR CONSTRUCTION MACHINERY
2015年
5期
94-96
,共3页
350t.m强夯机%变幅机构%立式滑轮组 ANSYS软件
350t.m彊夯機%變幅機構%立式滑輪組 ANSYS軟件
350t.m강항궤%변폭궤구%입식활륜조 ANSYS연건
结合350t.m强夯机实际工况，研究了强夯机的变幅机构，设计了一种350t.m强夯机的立式变幅滑轮组，大大减小了出绳角度。并通过ANSYS软件分析了这种立式滑轮架的承载结构。分析结果表明，采用ANSYS软件进行有限元分析计算，较好地优化了滑轮架的设计结构，使其满足了设计要求。
結閤350t.m彊夯機實際工況，研究瞭彊夯機的變幅機構，設計瞭一種350t.m彊夯機的立式變幅滑輪組，大大減小瞭齣繩角度。併通過ANSYS軟件分析瞭這種立式滑輪架的承載結構。分析結果錶明，採用ANSYS軟件進行有限元分析計算，較好地優化瞭滑輪架的設計結構，使其滿足瞭設計要求。
결합350t.m강항궤실제공황，연구료강항궤적변폭궤구，설계료일충350t.m강항궤적입식변폭활륜조，대대감소료출승각도。병통과ANSYS연건분석료저충입식활륜가적승재결구。분석결과표명，채용ANSYS연건진행유한원분석계산，교호지우화료활륜가적설계결구，사기만족료설계요구。
