装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2015年
5期
90-91,143
,共3页
变速箱壳体%有限元分析%试验模态%固有频率
變速箱殼體%有限元分析%試驗模態%固有頻率
변속상각체%유한원분석%시험모태%고유빈솔
为控制装载机变速箱噪声,对变速箱壳体模态进行了分析.在ANSYS Workbench软件中建立变速箱壳体有限元模型,通过有限元分析获得壳体固有频率与振型.同时对变速箱壳体进行了模态试验,并将试验结果与有限元分析结果进行对比,验证了有限元分析结果的准确性.最后在上述结果基础上对变速箱壳体结构进行改进,并使用有限元分析验证,变速箱改进后刚度获得显著提升.
為控製裝載機變速箱譟聲,對變速箱殼體模態進行瞭分析.在ANSYS Workbench軟件中建立變速箱殼體有限元模型,通過有限元分析穫得殼體固有頻率與振型.同時對變速箱殼體進行瞭模態試驗,併將試驗結果與有限元分析結果進行對比,驗證瞭有限元分析結果的準確性.最後在上述結果基礎上對變速箱殼體結構進行改進,併使用有限元分析驗證,變速箱改進後剛度穫得顯著提升.
위공제장재궤변속상조성,대변속상각체모태진행료분석.재ANSYS Workbench연건중건립변속상각체유한원모형,통과유한원분석획득각체고유빈솔여진형.동시대변속상각체진행료모태시험,병장시험결과여유한원분석결과진행대비,험증료유한원분석결과적준학성.최후재상술결과기출상대변속상각체결구진행개진,병사용유한원분석험증,변속상개진후강도획득현저제승.
