城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2015年
6期
94-99
,共6页
盾构隧道施工%下穿车站%站台无柱雨棚%桩基%数值模拟%风险分析
盾構隧道施工%下穿車站%站檯無柱雨棚%樁基%數值模擬%風險分析
순구수도시공%하천차참%참태무주우붕%장기%수치모의%풍험분석
shield tunneling%cross under railway station%non-column platform canopy%piled foundation%numerical simulation%risk analysis
以昆明城市轨道交通首期工程环城南路站—昆明火车站站盾构施工区间为例,在进行三维有限元数值模拟的基础上,对地铁隧道下穿站台无柱雨棚的施工风险进行综合分析,并提出规避风险的措施.模拟研究结果表明,站台无柱雨棚的桩基将会产生整体沉降、差异沉降以及侧向变形,其风险等级评定为极高.故需要综合采用技术措施和施工安全措施,以确保昆明火车站的运营安全.
以昆明城市軌道交通首期工程環城南路站—昆明火車站站盾構施工區間為例,在進行三維有限元數值模擬的基礎上,對地鐵隧道下穿站檯無柱雨棚的施工風險進行綜閤分析,併提齣規避風險的措施.模擬研究結果錶明,站檯無柱雨棚的樁基將會產生整體沉降、差異沉降以及側嚮變形,其風險等級評定為極高.故需要綜閤採用技術措施和施工安全措施,以確保昆明火車站的運營安全.
이곤명성시궤도교통수기공정배성남로참—곤명화차참참순구시공구간위례,재진행삼유유한원수치모의적기출상,대지철수도하천참태무주우붕적시공풍험진행종합분석,병제출규피풍험적조시.모의연구결과표명,참태무주우붕적장기장회산생정체침강、차이침강이급측향변형,기풍험등급평정위겁고.고수요종합채용기술조시화시공안전조시,이학보곤명화차참적운영안전.
