城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2015年
6期
49-52
,共4页
朱洪涛%林晓峰%卢俊%钱计妙
硃洪濤%林曉峰%盧俊%錢計妙
주홍도%림효봉%로준%전계묘
轨道中线%直接测量%自动强制对中机构%新型轨道测量仪
軌道中線%直接測量%自動彊製對中機構%新型軌道測量儀
궤도중선%직접측량%자동강제대중궤구%신형궤도측량의
track midline%direct measurement%automatically forced centering mechanism%new-type track measuring instrument
轨道中线坐标是检测轨道几何平顺性的基本项目.现行的轨道中线测量方法存在推算复杂、测量误差较大、操作繁琐等问题.提出了一种直接测量轨道中线的自动观测方法,在此基础上设计了一种能确保棱镜光学中心始终自动强制对中于轨道中线的新型轨道测量仪,并对其总体结构、自动强制对中机构及小车棱镜适配器等关键结构的功能与结构设计进行了相应的介绍.新型轨道测量仪保证了小车棱镜光学中心与轨道中线点始终重合,故不受轨距、水平、坡度、方位角等参数的影响,有效地减少了轨道中线测量的误差环节,实现了对轨道中线自动、连续、高精度直接测量.
軌道中線坐標是檢測軌道幾何平順性的基本項目.現行的軌道中線測量方法存在推算複雜、測量誤差較大、操作繁瑣等問題.提齣瞭一種直接測量軌道中線的自動觀測方法,在此基礎上設計瞭一種能確保稜鏡光學中心始終自動彊製對中于軌道中線的新型軌道測量儀,併對其總體結構、自動彊製對中機構及小車稜鏡適配器等關鍵結構的功能與結構設計進行瞭相應的介紹.新型軌道測量儀保證瞭小車稜鏡光學中心與軌道中線點始終重閤,故不受軌距、水平、坡度、方位角等參數的影響,有效地減少瞭軌道中線測量的誤差環節,實現瞭對軌道中線自動、連續、高精度直接測量.
궤도중선좌표시검측궤도궤하평순성적기본항목.현행적궤도중선측량방법존재추산복잡、측량오차교대、조작번쇄등문제.제출료일충직접측량궤도중선적자동관측방법,재차기출상설계료일충능학보릉경광학중심시종자동강제대중우궤도중선적신형궤도측량의,병대기총체결구、자동강제대중궤구급소차릉경괄배기등관건결구적공능여결구설계진행료상응적개소.신형궤도측량의보증료소차릉경광학중심여궤도중선점시종중합,고불수궤거、수평、파도、방위각등삼수적영향,유효지감소료궤도중선측량적오차배절,실현료대궤도중선자동、련속、고정도직접측량.
