武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2015年
3期
515-518
,共4页
吕俊成%莫易敏%袁智军%王峰%张杰
呂俊成%莫易敏%袁智軍%王峰%張傑
려준성%막역민%원지군%왕봉%장걸
泡沫铝%纵梁%耐撞性
泡沫鋁%縱樑%耐撞性
포말려%종량%내당성
aluminum foam%front-rail%crashworthiness
微型汽车正面安全碰撞中纵梁的吸能指标是及其重要的，文中对填充泡沫铝前后的帽型截面梁进行仿真分析并通过动态落锤压溃试验，验证了泡沫铝填充有利于提升薄壁结构的吸能指标。利用台车试验，获取的台车车身加速度试验对比，结果表明，泡沫铝填充后的纵梁应用于微型汽车车身是可行的，并对其耐撞性具有明显的改善作用。
微型汽車正麵安全踫撞中縱樑的吸能指標是及其重要的，文中對填充泡沫鋁前後的帽型截麵樑進行倣真分析併通過動態落錘壓潰試驗，驗證瞭泡沫鋁填充有利于提升薄壁結構的吸能指標。利用檯車試驗，穫取的檯車車身加速度試驗對比，結果錶明，泡沫鋁填充後的縱樑應用于微型汽車車身是可行的，併對其耐撞性具有明顯的改善作用。
미형기차정면안전팽당중종량적흡능지표시급기중요적，문중대전충포말려전후적모형절면량진행방진분석병통과동태락추압궤시험，험증료포말려전충유리우제승박벽결구적흡능지표。이용태차시험，획취적태차차신가속도시험대비，결과표명，포말려전충후적종량응용우미형기차차신시가행적，병대기내당성구유명현적개선작용。
Experimental studies have been carried out to determine the crashworthiness of hat sections under dynamic axial crushing before and after being filled with aluminum foam .The code LS‐DYNA has been employed to construct the finite element models of hat sections and simplified vehicle ,com‐parison of several computational results show that the application of foam‐filled front‐rail can obvious‐ly improve the crash safety of mini‐car body .
