交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2015年
3期
1-5
,共5页
李天彪%艾力·斯木吐拉
李天彪%艾力·斯木吐拉
리천표%애력·사목토랍
驾驶疲劳%心率%心率变异%高原公路
駕駛疲勞%心率%心率變異%高原公路
가사피로%심솔%심솔변이%고원공로
driving fatigue%heart rate%heart rate variability%plateau highway
为研究在高原公路上行车时连续驾驶时间对驾驶员疲劳的影响，在帕米尔高原典型高原公路上进行行车试验。利用生物反馈仪，采集驾驶员连续驾驶过程中心率与心率变异指标。通过定性、定量相结合的方法分析连续驾驶时间对驾驶员疲劳的影响。研究结果表明：驾驶员在高原公路上连续驾驶70 min左右会呈现疲劳状态。
為研究在高原公路上行車時連續駕駛時間對駕駛員疲勞的影響，在帕米爾高原典型高原公路上進行行車試驗。利用生物反饋儀，採集駕駛員連續駕駛過程中心率與心率變異指標。通過定性、定量相結閤的方法分析連續駕駛時間對駕駛員疲勞的影響。研究結果錶明：駕駛員在高原公路上連續駕駛70 min左右會呈現疲勞狀態。
위연구재고원공로상행차시련속가사시간대가사원피로적영향，재파미이고원전형고원공로상진행행차시험。이용생물반궤의，채집가사원련속가사과정중심솔여심솔변이지표。통과정성、정량상결합적방법분석련속가사시간대가사원피로적영향。연구결과표명：가사원재고원공로상련속가사70 min좌우회정현피로상태。
In order to research the influence of continuous driving time to driver ’ s fatigue .Field driving experiments were conducted on a plateau highway in Pamirs using Biofeedback System and other detection equipments .The heart rate and HRV indicators of drivers in continuous driving state are gathered in this instrument .By combining qualitative quantitative methods to analyze the influence of continue driving time to drivers .It shows that a continuous and long time driving on plateau highway about 70 minutes drivers will be fatigue .
