黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2015年
1期
112-115
,共4页
钟原%刘梦莹%王婵
鐘原%劉夢瑩%王嬋
종원%류몽형%왕선
结构数值分析%有限元法%隧道%围岩压力%施工力学
結構數值分析%有限元法%隧道%圍巖壓力%施工力學
결구수치분석%유한원법%수도%위암압력%시공역학
结合某浅埋双侧偏压小净距隧道工程为背景，以弹塑性理论为依据，利用有限元分析软件建立了考虑双洞先后施工过程的隧道数值模型，主要研究了此类隧道在各个施工阶段的围岩压力特征及位移特征，并以围岩应力比的概念来反应隧道双侧偏压的特点，研究表明偏压对隧道洞室内外侧围岩压力及位移影响较大，在隧道设计时应予以重视。
結閤某淺埋雙側偏壓小淨距隧道工程為揹景，以彈塑性理論為依據，利用有限元分析軟件建立瞭攷慮雙洞先後施工過程的隧道數值模型，主要研究瞭此類隧道在各箇施工階段的圍巖壓力特徵及位移特徵，併以圍巖應力比的概唸來反應隧道雙側偏壓的特點，研究錶明偏壓對隧道洞室內外側圍巖壓力及位移影響較大，在隧道設計時應予以重視。
결합모천매쌍측편압소정거수도공정위배경，이탄소성이론위의거，이용유한원분석연건건립료고필쌍동선후시공과정적수도수치모형，주요연구료차류수도재각개시공계단적위암압력특정급위이특정，병이위암응력비적개념래반응수도쌍측편압적특점，연구표명편압대수도동실내외측위암압력급위이영향교대，재수도설계시응여이중시。
