西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2015年
6期
60-66
,共7页
熊涛%江桦%崔鹏辉%贾宏雷
熊濤%江樺%崔鵬輝%賈宏雷
웅도%강화%최붕휘%가굉뢰
单通道%盲分离%逐幸存路径处理%基扩展模型%Viterbi序列估计
單通道%盲分離%逐倖存路徑處理%基擴展模型%Viterbi序列估計
단통도%맹분리%축행존로경처리%기확전모형%Viterbi서렬고계
single channel%blind separation%per-survivor processing%basis expansion model%Viterbi sequence estimation
针对传统最小均方误差逐幸存路径处理(LMS-PSP)单通道盲分离算法在时变信道下性能差的问题,提出一种基于基扩展模型逐幸存路径处理(BEM-PSP)的单通道盲分离算法.首先对接收到的部分混合信号进行LMS-PSP单通道盲分离,得到部分准确的信道冲激响应(CIR);然后结合时变信道下基于基扩展模型进行信道估计的思想,完成整个时间周期CIR的估计;最后采用Viterbi算法对混合信号进行序列估计,从而实现时变信道下混合信号的单通道盲分离.仿真结果表明,对于2路混合QPSK信号,在相同仿真条件下,BEM-PSP算法较LMS-PSP算法能降低50%的复杂度且能获得更好的性能,在20 dB处的误码率可达4×10-2,而LMS-PSP单通道盲分离算法的误码率只能达到1×10-1,并且在同等过采样倍数下,该算法能获得更高的性能提升.
針對傳統最小均方誤差逐倖存路徑處理(LMS-PSP)單通道盲分離算法在時變信道下性能差的問題,提齣一種基于基擴展模型逐倖存路徑處理(BEM-PSP)的單通道盲分離算法.首先對接收到的部分混閤信號進行LMS-PSP單通道盲分離,得到部分準確的信道遲激響應(CIR);然後結閤時變信道下基于基擴展模型進行信道估計的思想,完成整箇時間週期CIR的估計;最後採用Viterbi算法對混閤信號進行序列估計,從而實現時變信道下混閤信號的單通道盲分離.倣真結果錶明,對于2路混閤QPSK信號,在相同倣真條件下,BEM-PSP算法較LMS-PSP算法能降低50%的複雜度且能穫得更好的性能,在20 dB處的誤碼率可達4×10-2,而LMS-PSP單通道盲分離算法的誤碼率隻能達到1×10-1,併且在同等過採樣倍數下,該算法能穫得更高的性能提升.
침대전통최소균방오차축행존로경처리(LMS-PSP)단통도맹분리산법재시변신도하성능차적문제,제출일충기우기확전모형축행존로경처리(BEM-PSP)적단통도맹분리산법.수선대접수도적부분혼합신호진행LMS-PSP단통도맹분리,득도부분준학적신도충격향응(CIR);연후결합시변신도하기우기확전모형진행신도고계적사상,완성정개시간주기CIR적고계;최후채용Viterbi산법대혼합신호진행서렬고계,종이실현시변신도하혼합신호적단통도맹분리.방진결과표명,대우2로혼합QPSK신호,재상동방진조건하,BEM-PSP산법교LMS-PSP산법능강저50%적복잡도차능획득경호적성능,재20 dB처적오마솔가체4×10-2,이LMS-PSP단통도맹분리산법적오마솔지능체도1×10-1,병차재동등과채양배수하,해산법능획득경고적성능제승.