铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2015年
z1期
307-311
,共5页
排桩-桁架撑%双排桩墩%冠梁%空间效应%数值模拟
排樁-桁架撐%雙排樁墩%冠樑%空間效應%數值模擬
배장-항가탱%쌍배장돈%관량%공간효응%수치모의
采用有限元软件对某深基坑支护结构的实际工程进行弹塑性数值模拟,分析了冠梁的空间效应,讨论了由排桩-桁架撑及双排桩桩墩形成的两个弹性支点对单排悬臂支护桩的约束作用,通过与实测数据的对比,验证了该支护形式可有效地控制基坑侧壁的变形和周边地表沉降,从而保证了基坑周边重要设施的安全,可为类似深基坑支护工程的设计提供参考.
採用有限元軟件對某深基坑支護結構的實際工程進行彈塑性數值模擬,分析瞭冠樑的空間效應,討論瞭由排樁-桁架撐及雙排樁樁墩形成的兩箇彈性支點對單排懸臂支護樁的約束作用,通過與實測數據的對比,驗證瞭該支護形式可有效地控製基坑側壁的變形和週邊地錶沉降,從而保證瞭基坑週邊重要設施的安全,可為類似深基坑支護工程的設計提供參攷.
채용유한원연건대모심기갱지호결구적실제공정진행탄소성수치모의,분석료관량적공간효응,토론료유배장-항가탱급쌍배장장돈형성적량개탄성지점대단배현비지호장적약속작용,통과여실측수거적대비,험증료해지호형식가유효지공제기갱측벽적변형화주변지표침강,종이보증료기갱주변중요설시적안전,가위유사심기갱지호공정적설계제공삼고.