铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2015年
z1期
151-153
,共3页
盾构下穿%建筑物%沉降加固%效果分析
盾構下穿%建築物%沉降加固%效果分析
순구하천%건축물%침강가고%효과분석
京津城际延伸线工程解放路隧道沿线穿越24处风险点建筑物,其中东顺旅馆为正下穿越,属于极高风险点.采取加固措施后,盾构历时7d,成功下穿东顺旅馆,下穿期间,建筑物沉降基本稳定,各沉降值控制在设计及房屋安全范围内,为建设单位节约了拆迁费用,实现了盾构下穿作业高效率、低投入、安全可靠的目标,积累了成功下穿建筑物的经验.现对加固作业及其效果进行技术分析,以期为类似项目的开展提供一定的借鉴和指导.
京津城際延伸線工程解放路隧道沿線穿越24處風險點建築物,其中東順旅館為正下穿越,屬于極高風險點.採取加固措施後,盾構歷時7d,成功下穿東順旅館,下穿期間,建築物沉降基本穩定,各沉降值控製在設計及房屋安全範圍內,為建設單位節約瞭拆遷費用,實現瞭盾構下穿作業高效率、低投入、安全可靠的目標,積纍瞭成功下穿建築物的經驗.現對加固作業及其效果進行技術分析,以期為類似項目的開展提供一定的藉鑒和指導.
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