小型内燃机与车辆技术
小型內燃機與車輛技術
소형내연궤여차량기술
Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
2015年
2期
24-28
,共5页
晏娟%曾契%宋金燕%毛小群
晏娟%曾契%宋金燕%毛小群
안연%증계%송금연%모소군
CNG发动机%负荷特性%速度特性%万有特性
CNG髮動機%負荷特性%速度特性%萬有特性
CNG발동궤%부하특성%속도특성%만유특성
CNG%Engine%Load performance%Velocity performance%Universal performance
为提升压缩天然气(CNG)发动机的综合性能,从考察、研究压缩天然气理化特性的角度出发,选择在一款柴油机原型机上改装天然气发动机,为天然气发动机设计燃料供给系统、进气系统、点火系统、燃烧系统以及后处理系统,以满足压缩天然气在发动机上的相关燃用要求.对改装设计的压缩天然气发动机开展台架试验研究,分析压缩天然气发动机的负荷特性、速度特性以及万有特性,并综合评价改装后的压缩天然气发动机性能表现.研究结果表明:相比于柴油机原机,改装设计的压缩天然气发动机最大转矩提高约22％,动力性增强;同时最小等热值有效燃油消耗率下降约2％,经济性获得改善;且压缩天然气发动机的升功率和比功率提升,发动机强化程度提高.
為提升壓縮天然氣(CNG)髮動機的綜閤性能,從攷察、研究壓縮天然氣理化特性的角度齣髮,選擇在一款柴油機原型機上改裝天然氣髮動機,為天然氣髮動機設計燃料供給繫統、進氣繫統、點火繫統、燃燒繫統以及後處理繫統,以滿足壓縮天然氣在髮動機上的相關燃用要求.對改裝設計的壓縮天然氣髮動機開展檯架試驗研究,分析壓縮天然氣髮動機的負荷特性、速度特性以及萬有特性,併綜閤評價改裝後的壓縮天然氣髮動機性能錶現.研究結果錶明:相比于柴油機原機,改裝設計的壓縮天然氣髮動機最大轉矩提高約22％,動力性增彊;同時最小等熱值有效燃油消耗率下降約2％,經濟性穫得改善;且壓縮天然氣髮動機的升功率和比功率提升,髮動機彊化程度提高.
위제승압축천연기(CNG)발동궤적종합성능,종고찰、연구압축천연기이화특성적각도출발,선택재일관시유궤원형궤상개장천연기발동궤,위천연기발동궤설계연료공급계통、진기계통、점화계통、연소계통이급후처리계통,이만족압축천연기재발동궤상적상관연용요구.대개장설계적압축천연기발동궤개전태가시험연구,분석압축천연기발동궤적부하특성、속도특성이급만유특성,병종합평개개장후적압축천연기발동궤성능표현.연구결과표명:상비우시유궤원궤,개장설계적압축천연기발동궤최대전구제고약22％,동력성증강;동시최소등열치유효연유소모솔하강약2％,경제성획득개선;차압축천연기발동궤적승공솔화비공솔제승,발동궤강화정도제고.
