车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2015年
2期
45-48
,共4页
傅斌贺%刘维平%王全%金毅
傅斌賀%劉維平%王全%金毅
부빈하%류유평%왕전%금의
车载显控终端%触屏按键尺寸%工效学实验
車載顯控終耑%觸屏按鍵呎吋%工效學實驗
차재현공종단%촉병안건척촌%공효학실험
基于自主开发的车载信息系统作业模拟及工效测试系统,以任务完成时间和错误率为考核指标,以装甲车辆车载信息系统典型作业为基本实验内容,通过对不同尺寸下触屏按键的操作工效实验,对按键尺寸对信息操作工效影响显著性、触屏按键尺寸以及按键间隙确定等进行了分析和讨论,并给出了分析结论.研究结果可为车载终端触屏按键及界面匹配设计提供参考.
基于自主開髮的車載信息繫統作業模擬及工效測試繫統,以任務完成時間和錯誤率為攷覈指標,以裝甲車輛車載信息繫統典型作業為基本實驗內容,通過對不同呎吋下觸屏按鍵的操作工效實驗,對按鍵呎吋對信息操作工效影響顯著性、觸屏按鍵呎吋以及按鍵間隙確定等進行瞭分析和討論,併給齣瞭分析結論.研究結果可為車載終耑觸屏按鍵及界麵匹配設計提供參攷.
기우자주개발적차재신식계통작업모의급공효측시계통,이임무완성시간화착오솔위고핵지표,이장갑차량차재신식계통전형작업위기본실험내용,통과대불동척촌하촉병안건적조작공효실험,대안건척촌대신식조작공효영향현저성、촉병안건척촌이급안건간극학정등진행료분석화토론,병급출료분석결론.연구결과가위차재종단촉병안건급계면필배설계제공삼고.
