CAJ | 학술논문

本文以某高速公路一座互通立交钢-混组合匝道桥为例，分析了不同曲率半径对独柱墩弯桥整体受力的影响以及与桥梁抗倾覆性能之间的关系，对比曲率半径变化对结构支反力、支点扭矩、上部结构竖向位移、上部结构横向扭转、主要截面应力分配，以及不同车速、不同曲率半径的车桥耦合振动之间的关系。分析结果表明：曲率半径越大，结构整体横向受力越大，结构在同样大小的荷载作用下结构更容易发生倾覆现象。为独柱墩弯桥的设计与加固提供了经验借鉴。
본문이모고속공로일좌호통입교강-혼조합잡도교위례，분석료불동곡솔반경대독주돈만교정체수력적영향이급여교량항경복성능지간적관계，대비곡솔반경변화대결구지반력、지점뉴구、상부결구수향위이、상부결구횡향뉴전、주요절면응력분배，이급불동차속、불동곡솔반경적차교우합진동지간적관계。분석결과표명：곡솔반경월대，결구정체횡향수력월대，결구재동양대소적하재작용하결구경용역발생경복현상。위독주돈만교적설계여가고제공료경험차감。