工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2015年
6期
33-38
,共6页
模态分析%共振%优化设计%灵敏度
模態分析%共振%優化設計%靈敏度
모태분석%공진%우화설계%령민도
@@
为提高某型叉车护顶架的整体刚度,使护顶架模态频率避开发动机最高转速激励频率,避免共振,需要对护顶架的结构进行优化.而护顶架的宏观结构、安装方式等已经确定,不允许有太大改动.在护顶架模态仿真与试验验证的基础上,考虑护项架立柱截面尺寸的优化.运用ANSYS Design Exploration优化设计技术,得出各参数对关注频率的灵敏度,从而确定主要优化参数,达到设计目标.
為提高某型扠車護頂架的整體剛度,使護頂架模態頻率避開髮動機最高轉速激勵頻率,避免共振,需要對護頂架的結構進行優化.而護頂架的宏觀結構、安裝方式等已經確定,不允許有太大改動.在護頂架模態倣真與試驗驗證的基礎上,攷慮護項架立柱截麵呎吋的優化.運用ANSYS Design Exploration優化設計技術,得齣各參數對關註頻率的靈敏度,從而確定主要優化參數,達到設計目標.
위제고모형차차호정가적정체강도,사호정가모태빈솔피개발동궤최고전속격려빈솔,피면공진,수요대호정가적결구진행우화.이호정가적굉관결구、안장방식등이경학정,불윤허유태대개동.재호정가모태방진여시험험증적기출상,고필호항가립주절면척촌적우화.운용ANSYS Design Exploration우화설계기술,득출각삼수대관주빈솔적령민도,종이학정주요우화삼수,체도설계목표.