工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2015年
6期
24-28
,共5页
柴油机油底壳%开裂%试验研究
柴油機油底殼%開裂%試驗研究
시유궤유저각%개렬%시험연구
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柴油机油底壳为润滑油的储存室,是柴油机的一部分,国内王程机械厂家在进行发动机选型的时候,对油底壳的要求一般不够全面,发动机厂家往往根据润滑油用量大小推荐.对OP9348型油底壳开裂故障进行试验研究,测量开裂对应位置 的应变、振动以及油底壳约束模态,经数据分析发现,油底壳固有频率与发动机1 800 r/min时点火激励频率接近,导致油底壳因共振而出现疲劳开裂.对发动机厂家提供的另一种结构刚度大,固有频率高的OP9351型油底壳进行对比试验.试验结果表明,OP9351型油底壳与发动机点火激励共振现象消除,该型油底壳的应力显著降低.所作研究可为解决类似故障提供方法,也可为工程机械厂家进行油底壳选型提供借鉴.
柴油機油底殼為潤滑油的儲存室,是柴油機的一部分,國內王程機械廠傢在進行髮動機選型的時候,對油底殼的要求一般不夠全麵,髮動機廠傢往往根據潤滑油用量大小推薦.對OP9348型油底殼開裂故障進行試驗研究,測量開裂對應位置 的應變、振動以及油底殼約束模態,經數據分析髮現,油底殼固有頻率與髮動機1 800 r/min時點火激勵頻率接近,導緻油底殼因共振而齣現疲勞開裂.對髮動機廠傢提供的另一種結構剛度大,固有頻率高的OP9351型油底殼進行對比試驗.試驗結果錶明,OP9351型油底殼與髮動機點火激勵共振現象消除,該型油底殼的應力顯著降低.所作研究可為解決類似故障提供方法,也可為工程機械廠傢進行油底殼選型提供藉鑒.
시유궤유저각위윤활유적저존실,시시유궤적일부분,국내왕정궤계엄가재진행발동궤선형적시후,대유저각적요구일반불구전면,발동궤엄가왕왕근거윤활유용량대소추천.대OP9348형유저각개렬고장진행시험연구,측량개렬대응위치 적응변、진동이급유저각약속모태,경수거분석발현,유저각고유빈솔여발동궤1 800 r/min시점화격려빈솔접근,도치유저각인공진이출현피로개렬.대발동궤엄가제공적령일충결구강도대,고유빈솔고적OP9351형유저각진행대비시험.시험결과표명,OP9351형유저각여발동궤점화격려공진현상소제,해형유저각적응력현저강저.소작연구가위해결유사고장제공방법,야가위공정궤계엄가진행유저각선형제공차감.
