科技展望
科技展望
과기전망
KEJI ZHANWANG
2015年
18期
178-178
,共1页
邓涛%李亚南%林椿松%卢任之%黄希光%李小静
鄧濤%李亞南%林椿鬆%盧任之%黃希光%李小靜
산도%리아남%림춘송%로임지%황희광%리소정
TCU软硬件%设计硬件%在环
TCU軟硬件%設計硬件%在環
TCU연경건%설계경건%재배
根据AMT TCU控制器实时性强可靠性高的要求,自行开发了控制单元TCU,为满足汽车驾驶员对动力性和经济性的需求,设计了双模式换挡规律。试验结果表明：设计的该控制器,实时性强,可靠性高,具有较好的动力性和燃油经济性。
根據AMT TCU控製器實時性彊可靠性高的要求,自行開髮瞭控製單元TCU,為滿足汽車駕駛員對動力性和經濟性的需求,設計瞭雙模式換擋規律。試驗結果錶明：設計的該控製器,實時性彊,可靠性高,具有較好的動力性和燃油經濟性。
근거AMT TCU공제기실시성강가고성고적요구,자행개발료공제단원TCU,위만족기차가사원대동력성화경제성적수구,설계료쌍모식환당규률。시험결과표명：설계적해공제기,실시성강,가고성고,구유교호적동력성화연유경제성。
