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2015年
6期
31
,共1页
隧道自耦变压器%排油注氮%灭火
隧道自耦變壓器%排油註氮%滅火
수도자우변압기%배유주담%멸화
在电气化铁路建设中,自耦变压器是电气化铁路AT供电方式的关键设备,随着电气化铁路的迅速发展,国内掀起了AT供电方式的高速铁路客运专线的建设的高潮,国内地质环境比较复杂,拥有大量的隧道,有一些AT变电所设置在隧道中是不可避免的(AT变电所指的是安装自耦变压器及其外围变电设备的场所,通常为约15~20km设置一座),能够运行于特殊环境的隧道内的自耦变压器研制已势在必行.隧道环境,空间相对狭小,出入不便,一旦起火,很难短期内作出反应,会造成事故扩大,造成其他设备如断路器或者变压器等烧毁甚至发生爆炸事件,造成人员伤亡和严重的经济损失.排油注氮灭火装置的使用,能防患于未然,对火灾的发生提前做出预判和反应,及时排出到达燃烧临界点的变压器油,注入阻燃的氮气,阻止事态扩大,保护现场设备安全.
在電氣化鐵路建設中,自耦變壓器是電氣化鐵路AT供電方式的關鍵設備,隨著電氣化鐵路的迅速髮展,國內掀起瞭AT供電方式的高速鐵路客運專線的建設的高潮,國內地質環境比較複雜,擁有大量的隧道,有一些AT變電所設置在隧道中是不可避免的(AT變電所指的是安裝自耦變壓器及其外圍變電設備的場所,通常為約15~20km設置一座),能夠運行于特殊環境的隧道內的自耦變壓器研製已勢在必行.隧道環境,空間相對狹小,齣入不便,一旦起火,很難短期內作齣反應,會造成事故擴大,造成其他設備如斷路器或者變壓器等燒燬甚至髮生爆炸事件,造成人員傷亡和嚴重的經濟損失.排油註氮滅火裝置的使用,能防患于未然,對火災的髮生提前做齣預判和反應,及時排齣到達燃燒臨界點的變壓器油,註入阻燃的氮氣,阻止事態擴大,保護現場設備安全.
재전기화철로건설중,자우변압기시전기화철로AT공전방식적관건설비,수착전기화철로적신속발전,국내흔기료AT공전방식적고속철로객운전선적건설적고조,국내지질배경비교복잡,옹유대량적수도,유일사AT변전소설치재수도중시불가피면적(AT변전소지적시안장자우변압기급기외위변전설비적장소,통상위약15~20km설치일좌),능구운행우특수배경적수도내적자우변압기연제이세재필행.수도배경,공간상대협소,출입불편,일단기화,흔난단기내작출반응,회조성사고확대,조성기타설비여단로기혹자변압기등소훼심지발생폭작사건,조성인원상망화엄중적경제손실.배유주담멸화장치적사용,능방환우미연,대화재적발생제전주출예판화반응,급시배출도체연소림계점적변압기유,주입조연적담기,조지사태확대,보호현장설비안전.