科技展望
科技展望
과기전망
KEJI ZHANWANG
2015年
17期
48-49
,共2页
充电站%故障模式%有轨电车%超级电容储能
充電站%故障模式%有軌電車%超級電容儲能
충전참%고장모식%유궤전차%초급전용저능
采用车载储能式的无接触网有轨电车系统，对供电系统的要求与常规接触网供电系统有着较大区别。由于车载储能非连续供电的特性，车辆可在一定条件下脱离充电站运行。通过对单个充电站故障和相邻两个充电站故障下的列车工况进行分析，并制订出相应的故障运行方案，旨在尽量避免列车因充电站故障而造成的停运，保障有轨电车的正常运营。
採用車載儲能式的無接觸網有軌電車繫統，對供電繫統的要求與常規接觸網供電繫統有著較大區彆。由于車載儲能非連續供電的特性，車輛可在一定條件下脫離充電站運行。通過對單箇充電站故障和相鄰兩箇充電站故障下的列車工況進行分析，併製訂齣相應的故障運行方案，旨在儘量避免列車因充電站故障而造成的停運，保障有軌電車的正常運營。
채용차재저능식적무접촉망유궤전차계통，대공전계통적요구여상규접촉망공전계통유착교대구별。유우차재저능비련속공전적특성，차량가재일정조건하탈리충전참운행。통과대단개충전참고장화상린량개충전참고장하적열차공황진행분석，병제정출상응적고장운행방안，지재진량피면열차인충전참고장이조성적정운，보장유궤전차적정상운영。
