铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2015年
5期
1-5
,共5页
城际轨道交通%换乘%设计探讨
城際軌道交通%換乘%設計探討
성제궤도교통%환승%설계탐토
intercity rail transit%transfer%design research
研究目的:我国城市的范围和形态已从单一中心城的形式,向城市群以及更大范围的区域性经济体的形式发展.城际轨道交通系统作为介于客运专线与城市轨道交通之间的新形式,能兼顾运量、速度、覆盖面、通达深度等多种运输要求,其优势已在世界范围内获得共识.研究城际轨道交通系统与干线铁路、城市轨道交通系统之间的换乘协调,对于指导我国城市群城际轨道交通建设具有重要的现实意义.研究结论:通过对城际轨道交通系统旅客流线设计及换乘模式的分析研究可以看出:(1)同台换乘、阶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、站外换乘及组合式换乘等六种换乘方式需根据换乘客流量及组织形式、各条线路的建设时序及相互关系、车站周边地面和地下空间的城市规划开发要求及其地形地质条件等一系列相关因素灵活选用;(2)可通过设计实现旅客在不同交通方式间的有效集散和安全便捷换乘;(3)该研究成果可应用于城际轨道交通系统换乘设计.
研究目的:我國城市的範圍和形態已從單一中心城的形式,嚮城市群以及更大範圍的區域性經濟體的形式髮展.城際軌道交通繫統作為介于客運專線與城市軌道交通之間的新形式,能兼顧運量、速度、覆蓋麵、通達深度等多種運輸要求,其優勢已在世界範圍內穫得共識.研究城際軌道交通繫統與榦線鐵路、城市軌道交通繫統之間的換乘協調,對于指導我國城市群城際軌道交通建設具有重要的現實意義.研究結論:通過對城際軌道交通繫統旅客流線設計及換乘模式的分析研究可以看齣:(1)同檯換乘、階梯換乘、站廳換乘、通道換乘、站外換乘及組閤式換乘等六種換乘方式需根據換乘客流量及組織形式、各條線路的建設時序及相互關繫、車站週邊地麵和地下空間的城市規劃開髮要求及其地形地質條件等一繫列相關因素靈活選用;(2)可通過設計實現旅客在不同交通方式間的有效集散和安全便捷換乘;(3)該研究成果可應用于城際軌道交通繫統換乘設計.
연구목적:아국성시적범위화형태이종단일중심성적형식,향성시군이급경대범위적구역성경제체적형식발전.성제궤도교통계통작위개우객운전선여성시궤도교통지간적신형식,능겸고운량、속도、복개면、통체심도등다충운수요구,기우세이재세계범위내획득공식.연구성제궤도교통계통여간선철로、성시궤도교통계통지간적환승협조,대우지도아국성시군성제궤도교통건설구유중요적현실의의.연구결론:통과대성제궤도교통계통여객류선설계급환승모식적분석연구가이간출:(1)동태환승、계제환승、참청환승、통도환승、참외환승급조합식환승등륙충환승방식수근거환승객류량급조직형식、각조선로적건설시서급상호관계、차참주변지면화지하공간적성시규화개발요구급기지형지질조건등일계렬상관인소령활선용;(2)가통과설계실현여객재불동교통방식간적유효집산화안전편첩환승;(3)해연구성과가응용우성제궤도교통계통환승설계.
