城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
15期
3410-3410
,共1页
挖孔桩%钢沉筒%砖模%塑性
挖孔樁%鋼沉筒%磚模%塑性
알공장%강침통%전모%소성
人工挖孔灌注桩是近年来常用的一种多应用在各种深基坑开挖防护、线路防护及架空支撑结构形式，具有施工进度快、造价低、能直接判断持力层地质状况等优点。但当地层是粉土、粉质粘土或细砂组成，且水位高、水量大时，人工成孔难度较大，在施工侯马站旅客地道防护桩时，就遇到深流层，离地面6.5m就发现有流砂，经过对以前的安放钢护筒施工方法进行改进，将钢护筒加工改成钢沉筒，在钢沉筒内灌注混凝土，然后在钢沉筒上砌筑砖模，利用流沙层内的水不断从砖缝及孔底流出，利用流沙水分流失变为塑性状态，达到继续做护壁下挖的目的。
人工挖孔灌註樁是近年來常用的一種多應用在各種深基坑開挖防護、線路防護及架空支撐結構形式，具有施工進度快、造價低、能直接判斷持力層地質狀況等優點。但噹地層是粉土、粉質粘土或細砂組成，且水位高、水量大時，人工成孔難度較大，在施工侯馬站旅客地道防護樁時，就遇到深流層，離地麵6.5m就髮現有流砂，經過對以前的安放鋼護筒施工方法進行改進，將鋼護筒加工改成鋼沉筒，在鋼沉筒內灌註混凝土，然後在鋼沉筒上砌築磚模，利用流沙層內的水不斷從磚縫及孔底流齣，利用流沙水分流失變為塑性狀態，達到繼續做護壁下挖的目的。
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