火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2015年
6期
14-17,20
,共5页
张万君%牛敏杰%杨雨迎%吴晓颖
張萬君%牛敏傑%楊雨迎%吳曉穎
장만군%우민걸%양우영%오효영
装甲车辆%线目标%时频分析%微多普勒效应
裝甲車輛%線目標%時頻分析%微多普勒效應
장갑차량%선목표%시빈분석%미다보륵효응
armor target%line target%time-frequency analysis%micro-doppler effect
依据微多普勒效应原理,构建了装甲车辆微动的雷达回波数学模型,推导了装甲车辆点目标的回波信号解析关系,并针对回波信号非平稳非线性的特点,利用最优核时频分布结合求时频脊的方法,仿真提取了装甲车辆微动线目标的回波微多普勒特征。仿真结果表明:线目标模型更能凸现、解析装甲车辆微动特征;采用的最优核时频分布结合求时频脊方法,具有比经典二次型分布更好的时频像,能较好地提取出微多普勒特征。最后,利用该方法分析了低信噪比下目标加速度、身管长度等参数对微多普勒特征的影响。
依據微多普勒效應原理,構建瞭裝甲車輛微動的雷達迴波數學模型,推導瞭裝甲車輛點目標的迴波信號解析關繫,併針對迴波信號非平穩非線性的特點,利用最優覈時頻分佈結閤求時頻脊的方法,倣真提取瞭裝甲車輛微動線目標的迴波微多普勒特徵。倣真結果錶明:線目標模型更能凸現、解析裝甲車輛微動特徵;採用的最優覈時頻分佈結閤求時頻脊方法,具有比經典二次型分佈更好的時頻像,能較好地提取齣微多普勒特徵。最後,利用該方法分析瞭低信譟比下目標加速度、身管長度等參數對微多普勒特徵的影響。
의거미다보륵효응원리,구건료장갑차량미동적뢰체회파수학모형,추도료장갑차량점목표적회파신호해석관계,병침대회파신호비평은비선성적특점,이용최우핵시빈분포결합구시빈척적방법,방진제취료장갑차량미동선목표적회파미다보륵특정。방진결과표명:선목표모형경능철현、해석장갑차량미동특정;채용적최우핵시빈분포결합구시빈척방법,구유비경전이차형분포경호적시빈상,능교호지제취출미다보륵특정。최후,이용해방법분석료저신조비하목표가속도、신관장도등삼수대미다보륵특정적영향。
An echo signal model of armored target is established by micro-motion line target model based on micro-doppler effect in this paper,for the non-stationary and nonlinear echo signal,feature parameters of echo signal can be extracted by adaptive optimal kernel time-frequency distribution (AOK TFR)and ridges-computed method. Simulation results show that the method is evidently better than point target model and other time-frequency methods,and the influences of different feature parameters such as the length of gun barrel and acceleration of vehicle on micro-doppler features at low signal-to-noise ratio is analyzed.