CAJ | 학술논문

地铁的地下网线部分是一个大型狭长的地下空间，地上与地下仅有车站出入口、风亭、隧道洞口等极少数部位与地面大气相通。密集的乘客、高速运行的列车、各自机电设备的运行以及连续的照明都会产生很大的热量，不及时有效地排除就会导致地铁地下线部分温度逐年上升和环境的恶化。为保证轨道交通的正常运营环境，地铁设置通风空调系统显得尤为重要，它是地铁环控系统的主体部分。它控制着区间隧道空气的温度和所需的新风换气量并在火灾和事故发生时达到通风及迅速排出烟雾：它的功能是为乘客提供“过渡性舒适”的候车环境为地铁工作人员提供舒适的工作环境和为设备正常安全运行提供所需的运行环境。
지철적지하망선부분시일개대형협장적지하공간，지상여지하부유차참출입구、풍정、수도동구등겁소수부위여지면대기상통。밀집적승객、고속운행적열차、각자궤전설비적운행이급련속적조명도회산생흔대적열량，불급시유효지배제취회도치지철지하선부분온도축년상승화배경적악화。위보증궤도교통적정상운영배경，지철설치통풍공조계통현득우위중요，타시지철배공계통적주체부분。타공제착구간수도공기적온도화소수적신풍환기량병재화재화사고발생시체도통풍급신속배출연무：타적공능시위승객제공“과도성서괄”적후차배경위지철공작인원제공서괄적공작배경화위설비정상안전운행제공소수적운행배경。