城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
16期
6877-6878
,共2页
交通公共服务能力%一体化交通%交通模式
交通公共服務能力%一體化交通%交通模式
교통공공복무능력%일체화교통%교통모식
我国“十八大”以来,政府多次强调交通运输业必须把“以人为本”作为核心理念,要把保障和改善民生作为交通运输一切工作的出发点和落脚点,要努力转变交通行业的发展方式,坚持“五个统筹”不动摇,突显交通服务理念、提高服务水平。通过对目前我国交通公共服务能力的现状及国外发达城市的先进理念与思想的研究,本文对加强我国城市交通公共服务能力建设的要点进行了较为深入的分析,为探索提升交通公共服务水平之路提供借鉴。
我國“十八大”以來,政府多次彊調交通運輸業必鬚把“以人為本”作為覈心理唸,要把保障和改善民生作為交通運輸一切工作的齣髮點和落腳點,要努力轉變交通行業的髮展方式,堅持“五箇統籌”不動搖,突顯交通服務理唸、提高服務水平。通過對目前我國交通公共服務能力的現狀及國外髮達城市的先進理唸與思想的研究,本文對加彊我國城市交通公共服務能力建設的要點進行瞭較為深入的分析,為探索提升交通公共服務水平之路提供藉鑒。
아국“십팔대”이래,정부다차강조교통운수업필수파“이인위본”작위핵심이념,요파보장화개선민생작위교통운수일절공작적출발점화락각점,요노력전변교통행업적발전방식,견지“오개통주”불동요,돌현교통복무이념、제고복무수평。통과대목전아국교통공공복무능력적현상급국외발체성시적선진이념여사상적연구,본문대가강아국성시교통공공복무능력건설적요점진행료교위심입적분석,위탐색제승교통공공복무수평지로제공차감。