信息系统工程
信息繫統工程
신식계통공정
INFORMATION SYSTEM ENGINEERING
2015年
6期
132-134
,共3页
三相异步电动机%无传感器矢量控制%反电动势模型参考自适应法(MRAS)
三相異步電動機%無傳感器矢量控製%反電動勢模型參攷自適應法(MRAS)
삼상이보전동궤%무전감기시량공제%반전동세모형삼고자괄응법(MRAS)
针对异步电机在传统带速度传感器调速过程中存在安装、维护不便,系统易受干扰,可靠性降低等问题,提出一种基于反电动势模型参考自适应(MRAS)的矢量控制方法,通过调节可调模型相对于参考模型的输出误差实现对电机转子速度的估算.该方法旨在替代传统带速度传感器控制,以降低工程成本并提高系统稳定性.最后通过DCSK型全数字传动控制系统实验装置对带传感器矢量控制与无传感器矢量控制进行对比实验,实验结果表明无传感器矢量控制调速方法系统性能稳定,能满足控制系统性能指标要求.
針對異步電機在傳統帶速度傳感器調速過程中存在安裝、維護不便,繫統易受榦擾,可靠性降低等問題,提齣一種基于反電動勢模型參攷自適應(MRAS)的矢量控製方法,通過調節可調模型相對于參攷模型的輸齣誤差實現對電機轉子速度的估算.該方法旨在替代傳統帶速度傳感器控製,以降低工程成本併提高繫統穩定性.最後通過DCSK型全數字傳動控製繫統實驗裝置對帶傳感器矢量控製與無傳感器矢量控製進行對比實驗,實驗結果錶明無傳感器矢量控製調速方法繫統性能穩定,能滿足控製繫統性能指標要求.
침대이보전궤재전통대속도전감기조속과정중존재안장、유호불편,계통역수간우,가고성강저등문제,제출일충기우반전동세모형삼고자괄응(MRAS)적시량공제방법,통과조절가조모형상대우삼고모형적수출오차실현대전궤전자속도적고산.해방법지재체대전통대속도전감기공제,이강저공정성본병제고계통은정성.최후통과DCSK형전수자전동공제계통실험장치대대전감기시량공제여무전감기시량공제진행대비실험,실험결과표명무전감기시량공제조속방법계통성능은정,능만족공제계통성능지표요구.