城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
16期
3797-3797
,共1页
连续梁%转角%链杆支座
連續樑%轉角%鏈桿支座
련속량%전각%련간지좌
实际工程在对整体式梁板结构进行理论计算时，假定板与次梁、主梁与次梁以及主梁与柱间的支撑情况是链杆支撑。与实际情况中次梁对板、主梁对次梁、柱对主梁有一定的约束作用不符，而它们之间的约束作用并不可忽略不计，但如果对理论计算中的支撑情况进行改变在进行计算，十分麻烦，于是探求新的方法是十分必要的。本文便是在此基础上进行理论分析得到结果。
實際工程在對整體式樑闆結構進行理論計算時，假定闆與次樑、主樑與次樑以及主樑與柱間的支撐情況是鏈桿支撐。與實際情況中次樑對闆、主樑對次樑、柱對主樑有一定的約束作用不符，而它們之間的約束作用併不可忽略不計，但如果對理論計算中的支撐情況進行改變在進行計算，十分痳煩，于是探求新的方法是十分必要的。本文便是在此基礎上進行理論分析得到結果。
실제공정재대정체식량판결구진행이론계산시，가정판여차량、주량여차량이급주량여주간적지탱정황시련간지탱。여실제정황중차량대판、주량대차량、주대주량유일정적약속작용불부，이타문지간적약속작용병불가홀략불계，단여과대이론계산중적지탱정황진행개변재진행계산，십분마번，우시탐구신적방법시십분필요적。본문편시재차기출상진행이론분석득도결과。
