交通建设与管理(下半月)
交通建設與管理(下半月)
교통건설여관리(하반월)
Transportation Construction & Management
2015年
4期
255-258
,共4页
隧道%变形%加固方案%施工工艺
隧道%變形%加固方案%施工工藝
수도%변형%가고방안%시공공예
以新建成都至兰州铁路松潘隧道为工程实例,探讨研究炭质板岩段隧道变形加固技术及处理方案。施工中采用长锚杆加固围岩,优化施工工艺,控制开挖步距,加强钢架拱脚的锁脚措施,并及时将初期支护封闭成环,能够较有效地控制隧道变形,避免初支开裂,钢架扭曲等安全质量事故,对今后类似工程地质条件的隧道修建提供参考。
以新建成都至蘭州鐵路鬆潘隧道為工程實例,探討研究炭質闆巖段隧道變形加固技術及處理方案。施工中採用長錨桿加固圍巖,優化施工工藝,控製開挖步距,加彊鋼架拱腳的鎖腳措施,併及時將初期支護封閉成環,能夠較有效地控製隧道變形,避免初支開裂,鋼架扭麯等安全質量事故,對今後類似工程地質條件的隧道脩建提供參攷。
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