科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2015年
22期
87-87
,共1页
浮置板轨道%振动特性%轮轨耦合%行车速度
浮置闆軌道%振動特性%輪軌耦閤%行車速度
부치판궤도%진동특성%륜궤우합%행차속도
为了分析行车速度对浮置板轨道结构振动的影响，通过建立车辆-浮置板轨道垂向耦合动力分析模型，得到了不同行车速度下浮置板轨道的动力特性。分析结果表明：随着速度增加，钢轨和浮置板垂向位移略微增长，钢轨和浮置板垂向加速度增长较快。
為瞭分析行車速度對浮置闆軌道結構振動的影響，通過建立車輛-浮置闆軌道垂嚮耦閤動力分析模型，得到瞭不同行車速度下浮置闆軌道的動力特性。分析結果錶明：隨著速度增加，鋼軌和浮置闆垂嚮位移略微增長，鋼軌和浮置闆垂嚮加速度增長較快。
위료분석행차속도대부치판궤도결구진동적영향，통과건립차량-부치판궤도수향우합동력분석모형，득도료불동행차속도하부치판궤도적동력특성。분석결과표명：수착속도증가，강궤화부치판수향위이략미증장，강궤화부치판수향가속도증장교쾌。
