柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2015年
2期
20-25
,共6页
仿真%数学模型%热负荷%异常燃烧
倣真%數學模型%熱負荷%異常燃燒
방진%수학모형%열부하%이상연소
simulation%mathematical model%heat load%abnormal combustion
应用AVL BOOST仿真软件建立了天然气发动机的仿真模型，计算不同的运行参数对发动机热负荷的影响。主要分析不同点火提前角、空燃比、中冷后温度及增压压力时，活塞、缸盖等气缸零件热负荷的变化，为降低燃气发动机气缸零件热负荷、抑制异常燃烧、优化运行参数等各个方面的改进提供理论依据。
應用AVL BOOST倣真軟件建立瞭天然氣髮動機的倣真模型，計算不同的運行參數對髮動機熱負荷的影響。主要分析不同點火提前角、空燃比、中冷後溫度及增壓壓力時，活塞、缸蓋等氣缸零件熱負荷的變化，為降低燃氣髮動機氣缸零件熱負荷、抑製異常燃燒、優化運行參數等各箇方麵的改進提供理論依據。
응용AVL BOOST방진연건건립료천연기발동궤적방진모형，계산불동적운행삼수대발동궤열부하적영향。주요분석불동점화제전각、공연비、중랭후온도급증압압력시，활새、항개등기항령건열부하적변화，위강저연기발동궤기항령건열부하、억제이상연소、우화운행삼수등각개방면적개진제공이론의거。
A simulation model of natural gas engine was established by using AVL BOOST simulation software, and a calculation of engine heat load with different operation parameters was conducted, mainly analysising the heat loads of piston, cylinder head and other parts under different ignition timing, air-fuel ratio, temperatures before and after intercooler and booting pressure. It provides a theoretical basis for reducing the heat loads of gas engine in-cylinder parts, inhibiting abnormal combustion, optimizing operation parameters etc.
